หมวดจำนวน:380 การ:ซินดี้ เผยแพร่: 2566-12-20 ที่มา:เว็บไซต์
รถขนส่งเครนแบบ Carry-on เป็นรถเครนเคลื่อนที่ชนิดหนึ่งซึ่งสามารถยกสินค้าได้ตลอดเวลา และโดยทั่วไปจะมีความโดดเด่นตามน้ำหนักความล้มเหลวบางอย่างจะเกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เมื่อใช้งาน ด้านล่างเราจะแสดงรายการความล้มเหลวทั่วไปของเครนรถบรรทุกและการรักษา
ความผิดพลาด | สาเหตุ | วิธีการแก้ไขปัญหา |
การสั่นสะเทือนของกระบอกสูบแบบยืดไสลด์, การคลานของบูมยืดไสลด์ | 1 อากาศในระบบไฮดรอลิก 2 ชิ้นส่วนที่เสื่อมสภาพในกระบอกสูบแบบยืดไสลด์ 3 สิ่งสกปรกในวาล์วถ่วงดุล 4 ไม่มีสารหล่อลื่นในบูม | 1 ทำซ้ำหลายๆ ครั้งเพื่อไล่อากาศออกจากระบบ 2 การเปลี่ยนซีลกระบอกสูบ 3 การทำความสะอาดวาล์วปรับสมดุล 4 เพิ่มสารหล่อลื่น |
ไม่มีโหลด ความเร็วในการทำงานยังช้าเกินไป | 1 ท่อดูดถูกบีบ 2 อากาศถูกดูดเข้าไปทางท่อดูด | 1 เปลี่ยนท่อดูด 2 ขันข้อต่อท่อดูดให้แน่น |
ท่อต่อขยายไม่ขยายตามลำดับ | 1 ขาดสารหล่อลื่น 2 ตัวเลื่อนไม่ดี 3 การปรับวาล์วแขนยืดไสลด์ผิดพลาด | 1 เพิ่มสารหล่อลื่น 2 เปลี่ยนแถบเลื่อน 3 ปรับแขนยืดไสลด์ |
เครนไม่สามารถยกน้ำหนักที่กำหนดได้ | 1 กำลังปั๊มไฮดรอลิกไม่เพียงพอ 2 รีลีฟวาล์วตั้งไม่ถูกต้อง 3 ซีลปั๊มไฮดรอลิกเสียหาย | 1 เปลี่ยนปั๊มไฮดรอลิก 2 ปรับแรงดันวาล์วระบายอีกครั้ง 3 เปลี่ยนซีลปั๊มไฮดรอลิก |
บูมลดระดับอัตโนมัติหลังยกน้ำหนัก | 1 สร้างความเสียหายให้กับซีลลูกสูบของกระบอกสูบ luffing 2 พอร์ตปีกผีเสื้อบาลานซ์วาล์วอุดตันด้วยสิ่งสกปรกหรือความเสียหายจากความเมื่อยล้าต่อสปริงรีเซ็ต | 1 การเปลี่ยนซีลกระบอกสูบ 2 ทำความสะอาดวาล์วถ่วงดุลและขจัดสิ่งสกปรกและเปลี่ยนสปริง |
เครนหมุนไม่ถูกต้อง | 1 ยานพาหนะมีความเอียงเกินที่อนุญาตสูงสุด 2 สิ่งแปลกปลอมในวาล์วบัฟเฟอร์โรตารี 3 การสึกหรอของซีลกระบอกโรตารี 4 การสึกหรอของปลอกรองรับแบบไม่มีน้ำมันในหลักเกียร์ 5 ระบบไม่มีไฟฟ้า | 1 คืนค่ารถให้อยู่ภายในพิกัดความเผื่อที่อนุญาต 2 ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนวาล์วกันกระแทกโรตารี 3 การเปลี่ยนแหวนซีล 4 การเปลี่ยนปลอกรองรับแบบไม่มีน้ำมัน 5 ตรวจสอบข้อต่อของชุดสกัด |
ข้อต่อหรือเสียงแหลม | ขาดการหล่อลื่น | เติมสารหล่อลื่นตามระยะเวลาที่กำหนด |
กระบอกสูบเอาท์ริกเกอร์ไม่สามารถรองรับน้ำหนักได้ | 1 ความล้มเหลวของล็อคไฮดรอลิกแบบสองทิศทาง 2 ซีลลูกสูบของกระบอกสูบ Outrigger ที่เสียหาย | 1 ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนตัวล็อควาล์ว 2 การเปลี่ยนแหวนซีล |
การรั่วไหลของน้ำมันกระบอกสูบ, การรั่วไหลภายนอก, การรั่วไหลภายใน | 1 ซีลฝาท้ายเสื่อม 2 การสึกหรอของซีลลูกสูบ | การเปลี่ยนซีล |
เสียงดัง แรงดันผันผวน วาล์วไฮดรอลิกมีเสียงดัง | 1 ท่อดูดหรือตะแกรงดูดอุดตัน 2 ความหนืดของน้ำมันสูงเกินไป 3 การปิดผนึกช่องดูดและช่องอากาศเข้าไม่ดี 4 ชิ้นส่วนปั๊มเสียหาย 5 แรงดันของระบบสูง | 1 ขจัดสิ่งสกปรกที่อุดตัน 2 เปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกตามต้องการหรืออุ่นด้วยเครื่องทำความร้อน 3 เปลี่ยนซีลและขันสกรูให้แน่น 4 การเปลี่ยนหรือซ่อมแซมชิ้นส่วนภายใน 5 การปรับความดันของระบบอีกครั้ง |
ช่องว่างคืบคลานเมื่อกว้านถูกยกขึ้นหรือลดลง | 1 เชือกลวดผูกปมหรือไม่จัดเรียงบนรอก แผ่นเสียดสีเบรก 2 แผ่นเสียหายหรือมีพื้นที่เสียดสีน้อยกว่า 80% 3 สิ่งสกปรกในมอเตอร์ยก 4 น้ำมันจ่ายไม่เพียงพอจากปั๊มน้ำมัน แรงดันระบบต่ำ | 1 ลดเชือกลวดลงจนสุดเพื่อคลายออกเพื่อขจัดความเครียดและกรอกลับ 2 เปลี่ยนการซ่อมแซมแผ่นแรงเสียดทานและการปรับชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นที่เสียดสีมากกว่า 80 เปอร์เซ็นต์ 3 การทำความสะอาดเพื่อขจัดสิ่งสกปรก 4 ตรวจสอบว่าปั้มน้ำมันทำงานปกติหรือไม่ ปรับอุณหภูมิและความแม่นยำของน้ำมันไฮดรอลิก ตรวจสอบความสูงของระดับถังน้ำมัน และปรับแรงดันของวาล์วนิรภัยให้มีค่าเหมาะสมในกรณียกของหนัก แรงดัน เข้าไม่ถึงสามารถเปลี่ยนสปริงได้ |