หมวดจำนวน:0 การ:บรรณาธิการเว็บไซต์ เผยแพร่: 2566-05-20 ที่มา:เว็บไซต์
รถประจำทางเป็นวิธีการขนส่งหลักที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายผู้คนระหว่างเมืองกับเมืองต่างๆยานพาหนะประเภทนี้มักจะขับเคลื่อนบนทางหลวงและทางหลวงแผ่นดิน และมีน้ำหนักเบากว่าการบรรทุกคนมาก ดังนั้นผู้ออกแบบรถโดยสารมักจะเน้นที่ความสะดวกสบาย
แต่ในถนนบนภูเขา ทะเลทราย โกบี และพื้นที่อื่นๆ รถโดยสารธรรมดาจะวิ่งได้ยากมาก ดังนั้นบริษัทของเราจึงได้พัฒนารถบัสออฟโรดขับเคลื่อน 6 ล้อแบบพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งผู้โดยสารภายใต้สภาพถนนที่เลวร้าย
ตัวรถเป็นตัวถังแบบชิ้นเดียวที่เชื่อมอย่างสมบูรณ์ซึ่งพัฒนาโดยบริษัทของเราอย่างอิสระ
เราได้เสริมโครงเพื่อความปลอดภัยและความมั่นคงของรถความเร็วสูงสุดของรถบัสคันนี้สามารถทำได้ถึง 85 กม./ชม.
หลังจากรถต้นแบบออกจากสายการผลิต เราได้ทำการทดสอบอย่างเข้มงวดกับรถหลายชุด
การทดสอบแรกคือการทดสอบการปิดผนึกรถบัสนี้เป็นไปตามขีดจำกัดการปิดผนึกกันฝนและมาตรฐานวิธีทดสอบสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (QC/T 476-2007)
ต่อไป เราทำการทดสอบบนถนนหลายชุดบนรถบัสคันนี้
ประการแรก รถมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในเส้นทางหินกรวด
ต่อไป ยานเกราะต้องผ่านการทดสอบแบบลุยน้ำความลึกในการลุยของรถคันนี้สามารถเข้าถึงได้ถึงความสูง 630 มม. ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการขับขี่ในพื้นที่ตื้นได้
นอกจากนี้ รถยังผ่านการทดสอบการปีนเขาอีกด้วยระดับการปีนสูงสุดของยานพาหนะคือ 60%ดังนั้นรถบัสจึงสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นในถนนบนภูเขาและทางลาด
รถสามารถบรรจุผู้โดยสารได้ 25 คนภายในรถบัสมีพื้นที่มากมายทุกที่นั่งสามารถติดตั้งเบาะหนังเสริมพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด
ถังน้ำมันของรถบัสคันนี้สามารถบรรจุได้ 4,000 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับทางไกล
ด้านหลังรถมีพื้นที่กว้างขวางสำหรับเก็บสัมภาระขนาดใหญ่
ยางของรถคันนี้เป็นยางพิเศษสำหรับออฟโรดขนาด 12.5R20 ซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่ารถจะวิ่งได้อย่างราบรื่นมากขึ้นในสภาพถนนต่างๆ