| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
แชสซีรถออฟโรดขนาด 6*6 ที่ไม่มีห้องโดยสารนี้เป็นแชสซีระบบกันสะเทือนอิสระที่ออกแบบแบบตัวต่อตัวโดยบริษัทของเราตามความต้องการของลูกค้า มีเครื่องยนต์ Euro IV 300 แรงม้า หลังจากการออกแบบ การทดสอบ และปรับปรุงในหลายแง่มุม ความสามารถในการผ่านของแชสซีก็ถึงข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้าแล้ว ห้องโดยสารและตัวถังส่วนบนของแชสซีนี้ได้รับการออกแบบโดยลูกค้าเองทั้งหมด และจะถูกส่งออกและนำไปใช้ในที่สุด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ ISDe 300 40 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| รถแท็กซี่ | ไม่มี |
| กรอบ | 860*280 มม. สองชั้น |
| แกน | 5T/5T/5T |
| Tyre | 365/80R20(6 ชิ้น) |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนอิสระ สปริงโช้คอัพ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 6935*2510*2210มม |
| ระยะฐานล้อ | 3600+1200มม |
| ดอกยาง | 2060มม |
| การกระจัด | 6700มล |
| สูงสุด พลัง | 221กิโลวัตต์ |
| แรงบิด | 11.00 น |
| ความเร็วสูงสุด | 85 กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1210/925มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/36° |
| ปริมาณถัง | 125L+125L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 310มม |
| ความสูงของการข้ามสิ่งกีดขวาง | 485มม |
| ลุยน้ำลึก | 650มม |
| ลุยน้ำลึก | 540มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
แชสซีรถออฟโรดขนาด 6*6 ที่ไม่มีห้องโดยสารนี้เป็นแชสซีระบบกันสะเทือนอิสระที่ออกแบบแบบตัวต่อตัวโดยบริษัทของเราตามความต้องการของลูกค้า มีเครื่องยนต์ Euro IV 300 แรงม้า หลังจากการออกแบบ การทดสอบ และปรับปรุงในหลายแง่มุม ความสามารถในการผ่านของแชสซีก็ถึงข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้าแล้ว ห้องโดยสารและตัวถังส่วนบนของแชสซีนี้ได้รับการออกแบบโดยลูกค้าเองทั้งหมด และจะถูกส่งออกและนำไปใช้ในที่สุด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ ISDe 300 40 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| รถแท็กซี่ | ไม่มี |
| กรอบ | 860*280 มม. สองชั้น |
| แกน | 5T/5T/5T |
| Tyre | 365/80R20(6 ชิ้น) |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนอิสระ สปริงโช้คอัพ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 6935*2510*2210มม |
| ระยะฐานล้อ | 3600+1200มม |
| ดอกยาง | 2060มม |
| การกระจัด | 6700มล |
| สูงสุด พลัง | 221กิโลวัตต์ |
| แรงบิด | 11.00 น |
| ความเร็วสูงสุด | 85 กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1210/925มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/36° |
| ปริมาณถัง | 125L+125L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 310มม |
| ความสูงของการข้ามสิ่งกีดขวาง | 485มม |
| ลุยน้ำลึก | 650มม |
| ลุยน้ำลึก | 540มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง




















สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulk สำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วน เราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงาน สามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณ เราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า


สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulk สำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วน เราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงาน สามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณ เราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า