สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
โครงรถบรรทุกออฟโรดหัวยาว 4 * 4 ใช้หัวเก๋งปลายแหลม Dongfeng 240 ตัว เพลาใช้เพลาพิเศษสำหรับยานพาหนะทางทหาร แต่ละเพลาสามารถรับน้ำหนักได้ 3.5 ตันภายใต้สภาพออฟโรด และติดตั้งกว้านหน้าซึ่งเป็นแชสซีส่งออกออฟโรดที่ปรับแต่งสำหรับลูกค้า .
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B190 33 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
กล่องโอน | กลไกเกียร์สูงและต่ำ |
แกน | 3.5T/3.5T |
Tyre | 12R20(4+1) |
กรอบ | 860*160มม. หนา 8มม |
ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
ระบบกันสะเทือน | 9/10 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศเย็นและอุ่น, การจ่ายไฟ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6131*2190*2660มม |
มิติข้อมูลที่ถูกแก้ไข | ≥3550มม |
ฐานล้อ | 3430มม |
ดอกยาง | 1898/1900มม |
จีวีดับบลิว | 7910กก |
ลดน้ำหนัก | 4270กก |
ผู้โดยสาร | 3 |
การกระจัด | 5900มล |
กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 31°/27° |
ปริมาณถัง | 210L |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 315มม |
ข้ามความสูง | 515มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 1280มม |
ปริญญาปีนเขา | 60% |
ระยะห่างจากพื้นระนาบส่วนบนของเฟรมด้านหลัง | 1180มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
โครงรถบรรทุกออฟโรดหัวยาว 4 * 4 ใช้หัวเก๋งปลายแหลม Dongfeng 240 ตัว เพลาใช้เพลาพิเศษสำหรับยานพาหนะทางทหาร แต่ละเพลาสามารถรับน้ำหนักได้ 3.5 ตันภายใต้สภาพออฟโรด และติดตั้งกว้านหน้าซึ่งเป็นแชสซีส่งออกออฟโรดที่ปรับแต่งสำหรับลูกค้า .
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B190 33 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
กล่องโอน | กลไกเกียร์สูงและต่ำ |
แกน | 3.5T/3.5T |
Tyre | 12R20(4+1) |
กรอบ | 860*160มม. หนา 8มม |
ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
ระบบกันสะเทือน | 9/10 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศเย็นและอุ่น, การจ่ายไฟ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6131*2190*2660มม |
มิติข้อมูลที่ถูกแก้ไข | ≥3550มม |
ฐานล้อ | 3430มม |
ดอกยาง | 1898/1900มม |
จีวีดับบลิว | 7910กก |
ลดน้ำหนัก | 4270กก |
ผู้โดยสาร | 3 |
การกระจัด | 5900มล |
กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 31°/27° |
ปริมาณถัง | 210L |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 315มม |
ข้ามความสูง | 515มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 1280มม |
ปริญญาปีนเขา | 60% |
ระยะห่างจากพื้นระนาบส่วนบนของเฟรมด้านหลัง | 1180มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า