สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
คำอธิบาย
Dongfeng รถบรรทุกขนาดเบาสองแถว 4*4 ใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ 140 แรงม้า ห้องโดยสารสองแถวรองรับได้ 3+4 คน ความยาวกล่องบรรทุกสินค้า 4.2 เมตร บรรทุกสินค้าได้ประมาณ 3-5 ตัน
การประกอบหลัก | |
แท็กซี่ | สองแถว หัวแบน |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B140 33 |
กระปุกเกียร์ | ห้าความเร็ว |
กรณีการโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 2.5T/5.5T |
ยาง | 8.25R20 (6+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ขับ | 6*6 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 7120*2100*2800 |
ขนาดสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 4150*2100*550 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 4950 |
GVW (กก.) | 8000 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3900 |
ผู้โดยสาร(คน) | 3+4 |
เข้าใกล้ / มุมออก (°) | 33.8/13.6 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 85 |
ค่าพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 260 |
MAX.เกรดความสามารถ (%) | 60 |
MAX.fording ความลึก (มม.) | 445 |
ความจุถังน้ำมัน (L) | 160 |
ไม่จำเป็น | AC, กว้าน, หางเสือขวา, วิดีโอย้อนกลับ, อุปกรณ์ยกระดับการลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงขึ้นอยู่กับยานพาหนะจริง
คำอธิบาย
Dongfeng รถบรรทุกขนาดเบาสองแถว 4*4 ใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ 140 แรงม้า ห้องโดยสารสองแถวรองรับได้ 3+4 คน ความยาวกล่องบรรทุกสินค้า 4.2 เมตร บรรทุกสินค้าได้ประมาณ 3-5 ตัน
การประกอบหลัก | |
แท็กซี่ | สองแถว หัวแบน |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B140 33 |
กระปุกเกียร์ | ห้าความเร็ว |
กรณีการโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 2.5T/5.5T |
ยาง | 8.25R20 (6+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ขับ | 6*6 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 7120*2100*2800 |
ขนาดสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 4150*2100*550 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 4950 |
GVW (กก.) | 8000 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3900 |
ผู้โดยสาร(คน) | 3+4 |
เข้าใกล้ / มุมออก (°) | 33.8/13.6 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 85 |
ค่าพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 260 |
MAX.เกรดความสามารถ (%) | 60 |
MAX.fording ความลึก (มม.) | 445 |
ความจุถังน้ำมัน (L) | 160 |
ไม่จำเป็น | AC, กว้าน, หางเสือขวา, วิดีโอย้อนกลับ, อุปกรณ์ยกระดับการลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้ใช้สำหรับอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงขึ้นอยู่กับยานพาหนะจริง
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า