สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
4*4 Dongfeng รถบรรทุกสินค้าออฟโรดหัวยาว 2.5 ตัน พร้อมห้องโดยสารทรงแหลมใหม่ (กระจกบังลมหน้าอิสระพร้อมทัศนวิสัยที่ดี ม่านบังแดดติดตั้งด้านหน้ารถ และพัดลมระบายอากาศภายในรถ) ติดตั้งด้านหน้า กว้านและความจุถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ และประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ ที่มีภูมิประเทศที่ซับซ้อนในการส่งออก
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ บี19033 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
โครงรถ | 860*160มม |
แกน | 3.6T/3.6T |
Tyre | 12R20(4+1) |
ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
เครื่องประดับ | ถังน้ำมัน ถังน้ำ เสาผ้าใบกันน้ำ และเครื่องมือต่างๆ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6563*2362*2643มม |
สินค้าภายใน ขนาด | 3600*2300*900มม |
ฐานล้อ | 3430มม |
ดอกยาง | 1898/1900มม |
จีวีดับบลิว | 7910กก |
ลดน้ำหนัก | 5140กก |
กำลังรับน้ำหนัก | 2770กก |
ผู้โดยสาร | 3 |
การกระจัด | 8300มล |
กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 27°/26° |
ปริมาณถัง | 210L |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 315มม |
ข้ามความสูง | 470มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 1240มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
4*4 Dongfeng รถบรรทุกสินค้าออฟโรดหัวยาว 2.5 ตัน พร้อมห้องโดยสารทรงแหลมใหม่ (กระจกบังลมหน้าอิสระพร้อมทัศนวิสัยที่ดี ม่านบังแดดติดตั้งด้านหน้ารถ และพัดลมระบายอากาศภายในรถ) ติดตั้งด้านหน้า กว้านและความจุถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับการขนส่งทางไกลไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง แอฟริกา อเมริกาใต้ และประเทศและภูมิภาคอื่น ๆ ที่มีภูมิประเทศที่ซับซ้อนในการส่งออก
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ บี19033 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
โครงรถ | 860*160มม |
แกน | 3.6T/3.6T |
Tyre | 12R20(4+1) |
ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
เครื่องประดับ | ถังน้ำมัน ถังน้ำ เสาผ้าใบกันน้ำ และเครื่องมือต่างๆ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6563*2362*2643มม |
สินค้าภายใน ขนาด | 3600*2300*900มม |
ฐานล้อ | 3430มม |
ดอกยาง | 1898/1900มม |
จีวีดับบลิว | 7910กก |
ลดน้ำหนัก | 5140กก |
กำลังรับน้ำหนัก | 2770กก |
ผู้โดยสาร | 3 |
การกระจัด | 8300มล |
กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 27°/26° |
ปริมาณถัง | 210L |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 315มม |
ข้ามความสูง | 470มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 1240มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า