สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
สภาหลัก | |
แท็กซี่ | แถวเดียว |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ D4.0 NS6 B195 |
กล่องเกียร์ | ห้าความเร็ว |
กรณีโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 1.5T/3.5T |
ยาง | 305/80R18MPT(ยางเรเดียลเหล็กทั้งหมด) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร 24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
โหมดขับเคลื่อน | 4*4 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 5320*2310*1950 |
ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง (มม.) | 630/890 |
GVW (กก.) | 6000 |
สูงสุดกำลังโหลดมวล (กก.) | 2460 |
สูงสุดน้ำหนักลากจูง (กก.) | 2000 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3800 |
ผู้โดยสาร(คน) | 2 |
มุมเข้าใกล้ / ออก (°) | 45/35 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
MAX.ความเร็ว (กม./ชม.) | 120 |
นาที.ระยะห่างจากพื้นดิน(มิลลิเมตร) | 380 |
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (%) | 60 |
ระยะหลบสิ่งกีดขวางสูงสุด (มม.) | 400 |
สูงสุดความลึกในการลุย (มม.) | 750 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 70+50 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน หางเสือขวา วิดีโอถอยหลัง อุปกรณ์ยกระดับลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
สภาหลัก | |
แท็กซี่ | แถวเดียว |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ D4.0 NS6 B195 |
กล่องเกียร์ | ห้าความเร็ว |
กรณีโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 1.5T/3.5T |
ยาง | 305/80R18MPT(ยางเรเดียลเหล็กทั้งหมด) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร 24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
โหมดขับเคลื่อน | 4*4 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 5320*2310*1950 |
ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง (มม.) | 630/890 |
GVW (กก.) | 6000 |
สูงสุดกำลังโหลดมวล (กก.) | 2460 |
สูงสุดน้ำหนักลากจูง (กก.) | 2000 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3800 |
ผู้โดยสาร(คน) | 2 |
มุมเข้าใกล้ / ออก (°) | 45/35 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
MAX.ความเร็ว (กม./ชม.) | 120 |
นาที.ระยะห่างจากพื้นดิน(มิลลิเมตร) | 380 |
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (%) | 60 |
ระยะหลบสิ่งกีดขวางสูงสุด (มม.) | 400 |
สูงสุดความลึกในการลุย (มม.) | 750 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 70+50 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน หางเสือขวา วิดีโอถอยหลัง อุปกรณ์ยกระดับลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า