| จำนวน： | |
|---|---|
รถบรรทุกขนาดเล็กขับเคลื่อนหกล้อขนาด 5 ตันใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ 260 แรงม้า ซึ่งมีกำลังมากกว่ารถบรรทุกขนาดเล็กทั่วไปมากระบบขับเคลื่อนหกล้อใช้เวลา 6 * 6 นาทีช่วยให้สามารถขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย พร้อมยางแบบออฟโรดโดยเฉพาะ ความลึกในการลุยน้ำสูง และความสูงของการข้ามสิ่งกีดขวางสูง ทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบออฟโรด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบนหนึ่งแถวครึ่ง (มีหมอนรอง) |
| เครื่องยนต์ | คัมมิส C245 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์แปดแบบแมนนวล |
| กล่องโอน | เกียร์สูงและต่ำ |
| แกน | เพลาหน้า 3.6 ตัน/เพลากลาง 3.6 ตัน/เพลาหลัง 3.6 ตัน |
| กรอบ | ความกว้างส่วนท้าย 860 มม. โครงรถ 2 ชั้น 8+4 ตัว |
| Tyre | 8.25R20(10+1) |
| ระบบกันสะเทือน | แผ่นสปริง 9/11 |
| วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร 24V |
| คนอื่น | ระบบทำความร้อนและความเย็น แอร์, ภาพถอยหลัง, ถังเก็บน้ำหล่อเย็นเบรก |
กล่องสินค้าถูกยกขึ้นด้วยกระบอกไฮดรอลิกคู่ที่ติดตั้งตรงกลาง ยางอะไหล่ถูกยึดไว้ที่แผ่นกล่องด้านหน้า และแผ่นกล่องด้านซ้ายและขวาสามารถเปิดออกเป็นส่วนๆ ได้
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6550×2510×2760มม |
| ฐานล้อ | 3100+1100มม |
| ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง | 1390/960มม |
| ดอกยาง | 1680/1996/1996มม |
| จีวีดับบลิว | 5130กก |
| ลดน้ำหนัก | 5130กก |
| ผู้โดยสาร | 2~3 |
| ปริมาณถัง | 160L |
| กำลังสูงสุด | 191กิโลวัตต์ |
| การกระจัด | 8.3L |
| ความเร็วสูงสุด | ≥88กม./ชม |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 280มม |
| ลุยน้ำลึก | 1,000มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 25°/23° |
รถบรรทุกขนาดเล็กขับเคลื่อนหกล้อขนาด 5 ตันใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ 260 แรงม้า ซึ่งมีกำลังมากกว่ารถบรรทุกขนาดเล็กทั่วไปมากระบบขับเคลื่อนหกล้อใช้เวลา 6 * 6 นาทีช่วยให้สามารถขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย พร้อมยางแบบออฟโรดโดยเฉพาะ ความลึกในการลุยน้ำสูง และความสูงของการข้ามสิ่งกีดขวางสูง ทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบออฟโรด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบนหนึ่งแถวครึ่ง (มีหมอนรอง) |
| เครื่องยนต์ | คัมมิส C245 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์แปดแบบแมนนวล |
| กล่องโอน | เกียร์สูงและต่ำ |
| แกน | เพลาหน้า 3.6 ตัน/เพลากลาง 3.6 ตัน/เพลาหลัง 3.6 ตัน |
| กรอบ | ความกว้างส่วนท้าย 860 มม. โครงรถ 2 ชั้น 8+4 ตัว |
| Tyre | 8.25R20(10+1) |
| ระบบกันสะเทือน | แผ่นสปริง 9/11 |
| วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร 24V |
| คนอื่น | ระบบทำความร้อนและความเย็น แอร์, ภาพถอยหลัง, ถังเก็บน้ำหล่อเย็นเบรก |
กล่องสินค้าถูกยกขึ้นด้วยกระบอกไฮดรอลิกคู่ที่ติดตั้งตรงกลาง ยางอะไหล่ถูกยึดไว้ที่แผ่นกล่องด้านหน้า และแผ่นกล่องด้านซ้ายและขวาสามารถเปิดออกเป็นส่วนๆ ได้
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6550×2510×2760มม |
| ฐานล้อ | 3100+1100มม |
| ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง | 1390/960มม |
| ดอกยาง | 1680/1996/1996มม |
| จีวีดับบลิว | 5130กก |
| ลดน้ำหนัก | 5130กก |
| ผู้โดยสาร | 2~3 |
| ปริมาณถัง | 160L |
| กำลังสูงสุด | 191กิโลวัตต์ |
| การกระจัด | 8.3L |
| ความเร็วสูงสุด | ≥88กม./ชม |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 280มม |
| ลุยน้ำลึก | 1,000มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 25°/23° |
