| จำนวน： | |
|---|---|
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบออฟโรด Dongfeng 4x4 สร้างขึ้นบนโครงรถบรรทุกทหารด้านหน้า โดยส่วนประกอบทั้งหมดผลิตโดยใช้กระบวนการที่ทันสมัย สามารถปรับแต่งได้เต็มที่ เช่น ประตูฉุกเฉินด้านข้าง และชั้นวางยางอะไหล่อัตโนมัติ เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลของ Cummins ซึ่งมีความทนทานสูง บำรุงรักษาง่าย และเหมาะสำหรับการใช้งานในป่า ถิ่นทุรกันดาร เหมือง หรือสภาพออฟโรดหรือสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย รุ่นนี้ทำงานได้ดีในตลาดแอฟริกาและเมียนมาร์
ด้านหน้าของรถมีอุปกรณ์ป้องกัน ด้านขวาของรถประกอบด้วยประตูผู้โดยสาร ที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง และตัวควบคุมชั้นวางยางอะไหล่ ประตูผู้โดยสารเปิดด้านข้างและมีสวิตช์ฉุกเฉินทั้งภายในและภายนอก ด้านซ้ายของรถมีช่องบำรุงรักษา ช่องเก็บสัมภาระ ช่องเติมน้ำ และประตูฉุกเฉิน ด้านท้ายรถมีชั้นวางยางอะไหล่แบบไฟฟ้า บันไดปีน และช่องเก็บสัมภาระ หลังคามีชั้นวางสัมภาระ เครื่องปรับอากาศบนชั้นดาดฟ้า และช่องรับแสงสำหรับหนีภัย ที่ทางเข้าบริเวณผู้โดยสารจะมีราวจับขึ้นเครื่อง พื้นทำจากแผ่นกันลื่นอลูมิเนียมพร้อมขอบอลูมิเนียม หน้าต่างผู้โดยสารเป็นแบบสไลด์เดี่ยวพร้อมม่านและค้อนนิรภัย ยางมีฟังก์ชันอัตราเงินเฟ้อและภาวะเงินฝืด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | Cummins B210 33 |
| แรงม้า | 210hp |
| อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | 155kW |
| แรงบิดสูงสุด | 700n.m |
| การกำจัด | 5.9L |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร -2 |
| กล่องเกียร์ | คู่มือ 8 สปีด |
| กล่องโอน | ความเร็ว 2 |
| ฐานล้อ | 3600 มม. |
| ความกว้างติดตาม | 1876มม |
| มิติโดยรวม | 7230×2370×3312มม |
| เข้าใกล้/มุม DParture | 33°/25° |
| การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ | 315 มม. |
| ลุยลึก | 480 มม. |
| อุปสรรคข้ามความสูง | 420มม |
| ความสามารถในการไล่ระดับ | 60% |
| แกน | 3.5T/3.5T |
| น้ำหนักขั้นต้น | 7910มม |
| ลดน้ำหนัก | 7020มม |
| การระงับ | ใบสปริง |
| Tyre | 12.5R20 （6+1) |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 160L |
| ความสูงภายใน | 1820 มม. |
| ที่นั่ง | 23 |
| ความเร็วสูงสุด | 87 กม./ชม |
หมายเหตุ: ข้อกำหนดนี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูยานพาหนะจริง โรงงานขอสงวนสิทธิ์สุดท้ายในการตีความข้อกำหนด
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลแบบออฟโรด Dongfeng 4x4 สร้างขึ้นบนโครงรถบรรทุกทหารด้านหน้า โดยส่วนประกอบทั้งหมดผลิตโดยใช้กระบวนการที่ทันสมัย สามารถปรับแต่งได้เต็มที่ เช่น ประตูฉุกเฉินด้านข้าง และชั้นวางยางอะไหล่อัตโนมัติ เครื่องยนต์ใช้เครื่องยนต์ฉีดเชื้อเพลิงเชิงกลของ Cummins ซึ่งมีความทนทานสูง บำรุงรักษาง่าย และเหมาะสำหรับการใช้งานในป่า ถิ่นทุรกันดาร เหมือง หรือสภาพออฟโรดหรือสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย รุ่นนี้ทำงานได้ดีในตลาดแอฟริกาและเมียนมาร์
ด้านหน้าของรถมีอุปกรณ์ป้องกัน ด้านขวาของรถประกอบด้วยประตูผู้โดยสาร ที่เติมน้ำมันเชื้อเพลิง และตัวควบคุมชั้นวางยางอะไหล่ ประตูผู้โดยสารเปิดด้านข้างและมีสวิตช์ฉุกเฉินทั้งภายในและภายนอก ด้านซ้ายของรถมีช่องบำรุงรักษา ช่องเก็บสัมภาระ ช่องเติมน้ำ และประตูฉุกเฉิน ด้านท้ายรถมีชั้นวางยางอะไหล่แบบไฟฟ้า บันไดปีน และช่องเก็บสัมภาระ หลังคามีชั้นวางสัมภาระ เครื่องปรับอากาศบนชั้นดาดฟ้า และช่องรับแสงสำหรับหนีภัย ที่ทางเข้าบริเวณผู้โดยสารจะมีราวจับขึ้นเครื่อง พื้นทำจากแผ่นกันลื่นอลูมิเนียมพร้อมขอบอลูมิเนียม หน้าต่างผู้โดยสารเป็นแบบสไลด์เดี่ยวพร้อมม่านและค้อนนิรภัย ยางมีฟังก์ชันอัตราเงินเฟ้อและภาวะเงินฝืด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | Cummins B210 33 |
| แรงม้า | 210hp |
| อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | 155kW |
| แรงบิดสูงสุด | 700n.m |
| การกำจัด | 5.9L |
| มาตรฐานการปล่อย | ยูโร -2 |
| กล่องเกียร์ | คู่มือ 8 สปีด |
| กล่องโอน | ความเร็ว 2 |
| ฐานล้อ | 3600 มม. |
| ความกว้างติดตาม | 1876มม |
| มิติโดยรวม | 7230×2370×3312มม |
| เข้าใกล้/มุม DParture | 33°/25° |
| การกวาดล้างพื้นดินขั้นต่ำ | 315 มม. |
| ลุยลึก | 480 มม. |
| อุปสรรคข้ามความสูง | 420มม |
| ความสามารถในการไล่ระดับ | 60% |
| แกน | 3.5T/3.5T |
| น้ำหนักขั้นต้น | 7910มม |
| ลดน้ำหนัก | 7020มม |
| การระงับ | ใบสปริง |
| Tyre | 12.5R20 （6+1) |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 160L |
| ความสูงภายใน | 1820 มม. |
| ที่นั่ง | 23 |
| ความเร็วสูงสุด | 87 กม./ชม |
หมายเหตุ: ข้อกำหนดนี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูยานพาหนะจริง โรงงานขอสงวนสิทธิ์สุดท้ายในการตีความข้อกำหนด
