| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
Dongfeng แชสซีรถยนต์วัตถุประสงค์พิเศษ 6*4 แชสซีใช้เครื่องยนต์กำลังสูง 375 ตัว น้ำหนักรวม 25 ตัน เหมาะสำหรับการดัดแปลงเป็นรถดัมพ์ รถตู้ และยานพาหนะพิเศษสำหรับงานหนักอื่นๆ
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | YC6MK375-33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*4 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาสิบสองสปีด |
| กรอบ | 860*300*195 มม. (สองชั้น) |
| แท็กซี่ | Flathead One-and-a-Row Row Cab |
| แกน | 7T/16ที/16ที |
| Tyre | 12.00R20 |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 10/13 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7510*2400*3360มม |
| การปรับเปลี่ยน มิติ | ≥5000มม |
| ฐานล้อ | 3850+1350มม |
| ดอกยาง | 2100/1892/1892มม |
จีวีดับบลิว | 39000กก |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
| การกระจัด | 10338มล |
| กำลังไฟพิกัด | 276kw/2100r/นาที |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| ความเร็วสูงสุด | 78kม./ชม |
| ส่วนยื่นด้านหน้า/ส่วนยื่นด้านหลัง | 1370/930มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 17.8°/42.6° |
| ปริมาณถัง | 380L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 365มม |
ข้ามความสูง | 500มม |
| ลุยน้ำลึก | 560มม |
| เครื่องบินเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1150มม |
| ยานพาหนะก้าวออกจากพื้นดิน | 670มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
Dongfeng แชสซีรถยนต์วัตถุประสงค์พิเศษ 6*4 แชสซีใช้เครื่องยนต์กำลังสูง 375 ตัว น้ำหนักรวม 25 ตัน เหมาะสำหรับการดัดแปลงเป็นรถดัมพ์ รถตู้ และยานพาหนะพิเศษสำหรับงานหนักอื่นๆ
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | YC6MK375-33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*4 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาสิบสองสปีด |
| กรอบ | 860*300*195 มม. (สองชั้น) |
| แท็กซี่ | Flathead One-and-a-Row Row Cab |
| แกน | 7T/16ที/16ที |
| Tyre | 12.00R20 |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 10/13 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7510*2400*3360มม |
| การปรับเปลี่ยน มิติ | ≥5000มม |
| ฐานล้อ | 3850+1350มม |
| ดอกยาง | 2100/1892/1892มม |
จีวีดับบลิว | 39000กก |
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 |
| การกระจัด | 10338มล |
| กำลังไฟพิกัด | 276kw/2100r/นาที |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| ความเร็วสูงสุด | 78kม./ชม |
| ส่วนยื่นด้านหน้า/ส่วนยื่นด้านหลัง | 1370/930มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 17.8°/42.6° |
| ปริมาณถัง | 380L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 365มม |
ข้ามความสูง | 500มม |
| ลุยน้ำลึก | 560มม |
| เครื่องบินเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1150มม |
| ยานพาหนะก้าวออกจากพื้นดิน | 670มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง






















สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า


สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า