| จำนวน： | |
|---|---|
ในตอนแรก China Dongfeng Motor Corporation ได้พัฒนารถออฟโรดระยะไกลที่เรียกว่า EQ140 (25Y)แชสซีออฟโรดแบบขับเคลื่อน 6 ล้อนี้สืบทอดสมรรถนะที่เหนือกว่าตั้งแต่แรกเริ่ม ซึ่งสามารถแปลงเป็นรถบรรทุกสินค้า รถสปริงเกอร์ รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง รถตู้ รถยกติดรถบรรทุก คาราวาน และอื่นๆ และได้รับความนิยมอย่างสูงจากในประเทศ และผู้ใช้ต่างประเทศ
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | Dongfeng คัมมินส์ B170 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์กล, เกียร์เดินหน้าห้าอัน |
| กล่องโอน | เครื่องกล สองเกียร์ |
| แท็กซี่ | Dongfeng 140 ตัวถังกระจกสองชั้น |
| แกน | 2.5ที/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| อื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
| การกำหนดค่าพิเศษ | หน้าต่างด้านหลังพร้อมตาข่ายป้องกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 6*6 การออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวหยาบ สภาพถนน เลือกกว้านหน้าเสริมพร้อมแรงดึง 44,100N |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6290×2400×2385มม |
| มิติข้อมูลที่ถูกแก้ไข | 3440มม |
| ฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1774มม |
จีวีดับบลิว | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 4090กก |
| การกระจัด | 5880มล |
| กำลังสูงสุด | 125กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 560N.m/1300rpm |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1260 มม./1080 มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
| ปริมาณถัง | 300L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
| ขีดสุด ข้ามความสูง | 340มม |
ขีดสุด ลุยน้ำได้ลึก | 1100มม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
ในตอนแรก China Dongfeng Motor Corporation ได้พัฒนารถออฟโรดระยะไกลที่เรียกว่า EQ140 (25Y)แชสซีออฟโรดแบบขับเคลื่อน 6 ล้อนี้สืบทอดสมรรถนะที่เหนือกว่าตั้งแต่แรกเริ่ม ซึ่งสามารถแปลงเป็นรถบรรทุกสินค้า รถสปริงเกอร์ รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง รถตู้ รถยกติดรถบรรทุก คาราวาน และอื่นๆ และได้รับความนิยมอย่างสูงจากในประเทศ และผู้ใช้ต่างประเทศ
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | Dongfeng คัมมินส์ B170 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์กล, เกียร์เดินหน้าห้าอัน |
| กล่องโอน | เครื่องกล สองเกียร์ |
| แท็กซี่ | Dongfeng 140 ตัวถังกระจกสองชั้น |
| แกน | 2.5ที/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| อื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
| การกำหนดค่าพิเศษ | หน้าต่างด้านหลังพร้อมตาข่ายป้องกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ 6*6 การออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับพื้นผิวหยาบ สภาพถนน เลือกกว้านหน้าเสริมพร้อมแรงดึง 44,100N |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6290×2400×2385มม |
| มิติข้อมูลที่ถูกแก้ไข | 3440มม |
| ฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1774มม |
จีวีดับบลิว | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 4090กก |
| การกระจัด | 5880มล |
| กำลังสูงสุด | 125กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 560N.m/1300rpm |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1260 มม./1080 มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
| ปริมาณถัง | 300L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
| ขีดสุด ข้ามความสูง | 340มม |
ขีดสุด ลุยน้ำได้ลึก | 1100มม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
