สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
ในตอนแรก China Dongfeng Motor Corporation ได้พัฒนารถออฟโรดระยะไกลที่เรียกว่า EQ140 (25Y)รุ่นคลาสสิกนี้ไม่เพียงแต่สืบทอดคุณลักษณะที่เหนือกว่าตั้งแต่แรกเท่านั้น แต่ยังได้รับการอัพเกรดในด้านฟังก์ชันและการใช้งาน ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของลูกค้าทั้งในและต่างประเทศอย่างกว้างขวาง
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ 6BT5.9 |
ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
กล่องโอน | กลไกสองเกียร์ |
แท็กซี่ | กระจกแบนแถวเดียวหัวยาว |
แกน | 2.6ที/2.6T/2.6T |
Tyre | 11R18(6+1) |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6340*2400*2385มม |
มิติภายในของกล่องสินค้า | 3545*2180*900มม |
ฐานล้อ | 3740มม |
ดอกยาง | 1774มม |
ระยะทาง | 700กม |
น้ำหนักรวม | 7800กก |
ลดน้ำหนัก | 5090กก |
ปริมาณถัง | 300L |
การกระจัด | 5880มล |
กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
แรงบิดสูงสุด | 560N.m/1500rpm |
ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1170 มม./780 มม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
การกวาดล้างดินขั้นต่ำ | 286มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ | 16.4น |
ขีดสุด ลุยน้ำลึก | 1100มม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม | 24 |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
ในตอนแรก China Dongfeng Motor Corporation ได้พัฒนารถออฟโรดระยะไกลที่เรียกว่า EQ140 (25Y)รุ่นคลาสสิกนี้ไม่เพียงแต่สืบทอดคุณลักษณะที่เหนือกว่าตั้งแต่แรกเท่านั้น แต่ยังได้รับการอัพเกรดในด้านฟังก์ชันและการใช้งาน ซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของลูกค้าทั้งในและต่างประเทศอย่างกว้างขวาง
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ 6BT5.9 |
ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
กล่องโอน | กลไกสองเกียร์ |
แท็กซี่ | กระจกแบนแถวเดียวหัวยาว |
แกน | 2.6ที/2.6T/2.6T |
Tyre | 11R18(6+1) |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6340*2400*2385มม |
มิติภายในของกล่องสินค้า | 3545*2180*900มม |
ฐานล้อ | 3740มม |
ดอกยาง | 1774มม |
ระยะทาง | 700กม |
น้ำหนักรวม | 7800กก |
ลดน้ำหนัก | 5090กก |
ปริมาณถัง | 300L |
การกระจัด | 5880มล |
กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
แรงบิดสูงสุด | 560N.m/1500rpm |
ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1170 มม./780 มม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
การกวาดล้างดินขั้นต่ำ | 286มม |
เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ | 16.4น |
ขีดสุด ลุยน้ำลึก | 1100มม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม | 24 |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า