| จำนวน： | |
|---|---|
Dongfeng รถบรรทุกพิเศษส่งออกแบบออฟโรด 6×6 พร้อมเครื่องยนต์ Cummins 260 แรงม้า และเพลาขับ 5 ตัน (3.5 ตันในสภาพออฟโรด) สามล้อสามารถบรรทุกสินค้าได้ 8 ตันระบบขับเคลื่อนแบบแบ่งเวลาสามารถสลับระหว่าง 6×4 และ 6×6 ได้อย่างอิสระ ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก และยังรับประกันการขับขี่อย่างปลอดภัยภายใต้สภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ C260 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาเก้าสปีด |
| กล่องโอน | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| กรอบ | 860×232มม. หนา 8มม |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| แท็กซี่ | Dongfeng Flathead หนึ่งแถวครึ่ง (มีเตียงนอนและเครื่องปรับอากาศและ Crash Bar) |
| วงจรไฟฟ้า | วงจร 24Vระบบการทำงาน |
| ระบบกันสะเทือน | เซนต์สปริงจานปลาไหล 9/13 |
| เครื่องประดับ | ถัง ถังน้ำมัน ถังดับเพลิง ป้ายเตือน อุปกรณ์ประกอบ |
แผ่นฐานของกล่องสินค้าทำจากเหล็กบริสุทธิ์มีลายกันลื่นที่นั่งแบบพับได้ติดตั้งอยู่บนแผงด้านข้างทั้งสองข้าง และมีบันไดพับ 2 อันที่ด้านหลังพร้อมช่องสำหรับวางเสา
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7965*2480*3025มม |
| กล่องสินค้าด้านใน มิติ | 4800*2300*900มม |
| ฐานล้อ | 3475+1250มม |
| ดอกยาง | 1996มม |
| น้ำหนักรวม | 15,000กก |
| ลดน้ำหนัก | 6670กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 8200กก. (ถนนทางหลวง) |
| การดึงน้ำหนัก | 5,000กก |
| กำลังสูงสุด | 191กิโลวัตต์ |
| การกระจัด | 8.3L |
| จำนวนผู้โดยสาร | 3 |
| ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/ออก | 24°/28° |
| การกวาดล้างดินขั้นต่ำ | 310ม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| เกรดยืนลาด | 40% |
| ปริมาณถัง | 300L |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
Dongfeng รถบรรทุกพิเศษส่งออกแบบออฟโรด 6×6 พร้อมเครื่องยนต์ Cummins 260 แรงม้า และเพลาขับ 5 ตัน (3.5 ตันในสภาพออฟโรด) สามล้อสามารถบรรทุกสินค้าได้ 8 ตันระบบขับเคลื่อนแบบแบ่งเวลาสามารถสลับระหว่าง 6×4 และ 6×6 ได้อย่างอิสระ ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมาก และยังรับประกันการขับขี่อย่างปลอดภัยภายใต้สภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ C260 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาเก้าสปีด |
| กล่องโอน | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| กรอบ | 860×232มม. หนา 8มม |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| แท็กซี่ | Dongfeng Flathead หนึ่งแถวครึ่ง (มีเตียงนอนและเครื่องปรับอากาศและ Crash Bar) |
| วงจรไฟฟ้า | วงจร 24Vระบบการทำงาน |
| ระบบกันสะเทือน | เซนต์สปริงจานปลาไหล 9/13 |
| เครื่องประดับ | ถัง ถังน้ำมัน ถังดับเพลิง ป้ายเตือน อุปกรณ์ประกอบ |
แผ่นฐานของกล่องสินค้าทำจากเหล็กบริสุทธิ์มีลายกันลื่นที่นั่งแบบพับได้ติดตั้งอยู่บนแผงด้านข้างทั้งสองข้าง และมีบันไดพับ 2 อันที่ด้านหลังพร้อมช่องสำหรับวางเสา
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7965*2480*3025มม |
| กล่องสินค้าด้านใน มิติ | 4800*2300*900มม |
| ฐานล้อ | 3475+1250มม |
| ดอกยาง | 1996มม |
| น้ำหนักรวม | 15,000กก |
| ลดน้ำหนัก | 6670กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 8200กก. (ถนนทางหลวง) |
| การดึงน้ำหนัก | 5,000กก |
| กำลังสูงสุด | 191กิโลวัตต์ |
| การกระจัด | 8.3L |
| จำนวนผู้โดยสาร | 3 |
| ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/ออก | 24°/28° |
| การกวาดล้างดินขั้นต่ำ | 310ม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| เกรดยืนลาด | 40% |
| ปริมาณถัง | 300L |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
