| จำนวน： | |
|---|---|
รุ่นแรกในซีรีส์ Dongfeng คือ EQ240 โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน EQ6100 (6105)ในช่วงทศวรรษ 1980 หลังจากการอัพเกรดและอัพเดตหลายครั้ง เครื่องยนต์เบนซิน EQ6100-1B ก็ถูกนำมาใช้ โดยมีหมายเลขรุ่น EQ2081Eในทศวรรษ 1990 เนื่องจากการนำระบบการทำเครื่องหมายยานยนต์แบบใหม่มาใช้ หมายเลขรุ่นจึงเปลี่ยนเป็น EQ2081 และปัจจุบันตาม EQ2081 มีโมเดลหลักของ Dongfeng EQ2082, {[t0] } EQ2100 และ Dongfeng EQ2061โมเดล
ตามทรัพยากรที่มีอยู่ บริษัทของเราได้ฟื้นฟูและปรับปรุงโมเดล 2082 ใหม่ ซึ่งไม่เพียงแต่สืบทอดสมรรถนะแบบออฟโรดของรถรุ่นเดิมเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงขอบเขตการมองเห็นอย่างมากอีกด้วย
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B170 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์กล, เกียร์เดินหน้าห้าอัน |
| กล่องโอน | กลไกสองเกียร์ |
| แท็กซี่ | Dongfeng140 กระจกโค้งแถวเดียวหัวยาว |
| แกน | 2.5ที/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| คนอื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
| การกำหนดค่าพิเศษ | หน้าต่างด้านหลังพร้อมตาข่ายป้องกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อขนาด 6*6 การออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย กว้านหน้าเสริม แรงดึง 44,10 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6340*2400*2385มม |
| มิติภายในของกล่องสินค้า | 3545*2180*900มม |
| ฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1774มม |
| ระยะทาง | 700กม |
น้ำหนักรวม | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 5090กก |
| ปริมาณถัง | 300L |
| การกระจัด | 5880มล |
| กำลังสูงสุด | 125กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 560N.m/1300rpm |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1260 มม./1080 มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
| การกวาดล้างดินขั้นต่ำ | 285มม |
| ข้ามความสูง | 340มม |
ขีดสุด ลุยน้ำลึก | 1100มม |
| ปริมาณถัง | 160+60ลิตร |
| เกรดปีนเขา | 60% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
รุ่นแรกในซีรีส์ Dongfeng คือ EQ240 โดยใช้เครื่องยนต์เบนซิน EQ6100 (6105)ในช่วงทศวรรษ 1980 หลังจากการอัพเกรดและอัพเดตหลายครั้ง เครื่องยนต์เบนซิน EQ6100-1B ก็ถูกนำมาใช้ โดยมีหมายเลขรุ่น EQ2081Eในทศวรรษ 1990 เนื่องจากการนำระบบการทำเครื่องหมายยานยนต์แบบใหม่มาใช้ หมายเลขรุ่นจึงเปลี่ยนเป็น EQ2081 และปัจจุบันตาม EQ2081 มีโมเดลหลักของ Dongfeng EQ2082, {[t0] } EQ2100 และ Dongfeng EQ2061โมเดล
ตามทรัพยากรที่มีอยู่ บริษัทของเราได้ฟื้นฟูและปรับปรุงโมเดล 2082 ใหม่ ซึ่งไม่เพียงแต่สืบทอดสมรรถนะแบบออฟโรดของรถรุ่นเดิมเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงขอบเขตการมองเห็นอย่างมากอีกด้วย
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B170 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์กล, เกียร์เดินหน้าห้าอัน |
| กล่องโอน | กลไกสองเกียร์ |
| แท็กซี่ | Dongfeng140 กระจกโค้งแถวเดียวหัวยาว |
| แกน | 2.5ที/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| คนอื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
| การกำหนดค่าพิเศษ | หน้าต่างด้านหลังพร้อมตาข่ายป้องกัน ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อขนาด 6*6 การออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย กว้านหน้าเสริม แรงดึง 44,10 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6340*2400*2385มม |
| มิติภายในของกล่องสินค้า | 3545*2180*900มม |
| ฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1774มม |
| ระยะทาง | 700กม |
น้ำหนักรวม | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 5090กก |
| ปริมาณถัง | 300L |
| การกระจัด | 5880มล |
| กำลังสูงสุด | 125กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 560N.m/1300rpm |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1260 มม./1080 มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
| การกวาดล้างดินขั้นต่ำ | 285มม |
| ข้ามความสูง | 340มม |
ขีดสุด ลุยน้ำลึก | 1100มม |
| ปริมาณถัง | 160+60ลิตร |
| เกรดปีนเขา | 60% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
