สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
คำอธิบาย
ยานพาหนะทางวิศวกรรมคันนี้ใช้แชสซีของรถออฟโรดแบบคลาสสิก Dongfeng สมรรถนะแบบออฟโรดของรถคันนี้ยอดเยี่ยมมาก ยานพาหนะนี้สามารถใช้ในการบรรเทาสาธารณภัย การก่อสร้างถนน การขนส่งทางน้ำและน้ำมัน
สภาหลัก | |
รถแท็กซี่ | หัวแบน โครงสร้างการเชื่อมโลหะทั้งหมด |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ บี170 33 |
กล่องเกียร์ | ห้าความเร็ว ห้าเกียร์เดินหน้า และหนึ่งเกียร์ถอยหลัง |
กรณีโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 3.3T/3.5T/3.5T |
ยาง | 11R18 (6+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
โหมดขับเคลื่อน | 6*6 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 6620*2180*2780 |
มิติสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 2300*2100*1810 |
ความจุของถังด้านหลัง (m³) | 3 |
ผู้โดยสาร (คน) | 10 |
GVW (กก.) | 10300 |
การแทนที่(มล.) | 5880 |
ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง (มม.) | 1410/930 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3300+1070 |
มุมเข้าใกล้ / ออก (°) | 22.4/42.8 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
MAX.ความเร็ว (กม./ชม.) | 87 |
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (%) | 60 |
นาที. ระยะห่างจากพื้นดิน(มิลลิเมตร) | 285 |
สูงสุด ความลึกในการลุย (มม.) | 570 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 100 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน หางเสือขวา วิดีโอถอยหลัง อุปกรณ์ยกระดับลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
คำอธิบาย
ยานพาหนะทางวิศวกรรมคันนี้ใช้แชสซีของรถออฟโรดแบบคลาสสิก Dongfeng สมรรถนะแบบออฟโรดของรถคันนี้ยอดเยี่ยมมาก ยานพาหนะนี้สามารถใช้ในการบรรเทาสาธารณภัย การก่อสร้างถนน การขนส่งทางน้ำและน้ำมัน
สภาหลัก | |
รถแท็กซี่ | หัวแบน โครงสร้างการเชื่อมโลหะทั้งหมด |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ บี170 33 |
กล่องเกียร์ | ห้าความเร็ว ห้าเกียร์เดินหน้า และหนึ่งเกียร์ถอยหลัง |
กรณีโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 3.3T/3.5T/3.5T |
ยาง | 11R18 (6+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
โหมดขับเคลื่อน | 6*6 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 6620*2180*2780 |
มิติสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 2300*2100*1810 |
ความจุของถังด้านหลัง (m³) | 3 |
ผู้โดยสาร (คน) | 10 |
GVW (กก.) | 10300 |
การแทนที่(มล.) | 5880 |
ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง (มม.) | 1410/930 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3300+1070 |
มุมเข้าใกล้ / ออก (°) | 22.4/42.8 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
MAX.ความเร็ว (กม./ชม.) | 87 |
ความสามารถในการให้คะแนนสูงสุด (%) | 60 |
นาที. ระยะห่างจากพื้นดิน(มิลลิเมตร) | 285 |
สูงสุด ความลึกในการลุย (มม.) | 570 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 100 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน หางเสือขวา วิดีโอถอยหลัง อุปกรณ์ยกระดับลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทุกทวีปหลัก เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่ขนาดเล็กที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T / T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทุกทวีปหลัก เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่ขนาดเล็กที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T / T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า