| จำนวน： | |
|---|---|
EQ2082E6D หรือที่เรียกว่า EQ240 หรือ 25Y เป็นรถออฟโรดดีเซลปลายแหลมแบบทหาร ขับเคลื่อน 6 ล้อ หนัก 2.5 ตัน พัฒนาโดย Dongfeng ในสมัยแรกๆ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยรู้จักกันในชื่อ 'Meritorious Vehicle' ซึ่งมีเครื่องกว้าน น้ำหนักเบา ตาข่าย ตาข่ายป้องกัน ไฟต่อต้านอากาศยาน ชั้นวางปืน อุปกรณ์ลากจูง และถังเชื้อเพลิงคู่เนื่องจากได้รับการทดสอบในสนามรบและได้รับการยอมรับถึงความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด จึงทำให้มีการใช้งานแบบพลเรือนในเวลาต่อมา
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B170 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | คู่มือ Five-spอี๊ด เกียร์บ็อกซ์ |
| กล่องโอน | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| แกน | 2.5T/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18 (6+1) |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 9/13 |
| ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน ถังระบายความร้อนเบรก |
| อุปกรณ์เสริม | ถัง ถังน้ำมัน ถังดับเพลิง เครื่องมือยานพาหนะ เสาผ้าใบกันน้ำ |
ภายในกล่องสัมภาระสามารถติดตั้งเบาะนั่งแบบพับได้เพื่อรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 12 คนอีกทั้งยังมีเสาหลังคาแบบถอดได้เพื่อป้องกันฝนและลม
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6430*2380*2580มม |
| กล่องสินค้า มิติ | 3600*2300*900มม |
| ฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1780มม |
จีวีดับบลิว | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 5090กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 4000กก. (ทางหลวง) |
| ดึงน้ำหนัก | 2500กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| ขีดสุด พลัง | 125กิโลวัตต์ |
| การกระจัด | 5900มล |
| ความเร็วสูงสุด | ≥85kม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 37°/46° |
| ปริมาณถัง | 140+70ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ | 18.8ม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| การไล่ระดับความลาดชัน | 40% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
EQ2082E6D หรือที่เรียกว่า EQ240 หรือ 25Y เป็นรถออฟโรดดีเซลปลายแหลมแบบทหาร ขับเคลื่อน 6 ล้อ หนัก 2.5 ตัน พัฒนาโดย Dongfeng ในสมัยแรกๆ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยรู้จักกันในชื่อ 'Meritorious Vehicle' ซึ่งมีเครื่องกว้าน น้ำหนักเบา ตาข่าย ตาข่ายป้องกัน ไฟต่อต้านอากาศยาน ชั้นวางปืน อุปกรณ์ลากจูง และถังเชื้อเพลิงคู่เนื่องจากได้รับการทดสอบในสนามรบและได้รับการยอมรับถึงความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด จึงทำให้มีการใช้งานแบบพลเรือนในเวลาต่อมา
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B170 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | คู่มือ Five-spอี๊ด เกียร์บ็อกซ์ |
| กล่องโอน | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| แกน | 2.5T/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18 (6+1) |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 9/13 |
| ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน ถังระบายความร้อนเบรก |
| อุปกรณ์เสริม | ถัง ถังน้ำมัน ถังดับเพลิง เครื่องมือยานพาหนะ เสาผ้าใบกันน้ำ |
ภายในกล่องสัมภาระสามารถติดตั้งเบาะนั่งแบบพับได้เพื่อรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 12 คนอีกทั้งยังมีเสาหลังคาแบบถอดได้เพื่อป้องกันฝนและลม
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6430*2380*2580มม |
| กล่องสินค้า มิติ | 3600*2300*900มม |
| ฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1780มม |
จีวีดับบลิว | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 5090กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 4000กก. (ทางหลวง) |
| ดึงน้ำหนัก | 2500กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| ขีดสุด พลัง | 125กิโลวัตต์ |
| การกระจัด | 5900มล |
| ความเร็วสูงสุด | ≥85kม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 37°/46° |
| ปริมาณถัง | 140+70ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ | 18.8ม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| การไล่ระดับความลาดชัน | 40% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
