สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
คำอธิบาย
Dongfeng คือหนึ่งในห้องโดยสารรถบรรทุกพิเศษแบบออฟโรดที่คลาสสิกที่สุดของ Dongfeng Motor Cooperation
สภาหลัก | |
แท็กซี่ | แถวครึ่งหัวแบน |
เครื่องยนต์ | WD415.21 |
กล่องเกียร์ | คู่มือแปดความเร็ว |
กรณีโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 6.5T/10T |
ยาง | 12.5R20 (4+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ขับ | 4*2 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 7300*2480*3050 |
มิติสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 4200*2300*800 |
น้ำหนักลด (กก.) | 7300 |
GVW (กก.) | 16500 |
สูงสุดกำลังโหลดมวล (กก.) | 9200 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 4200 |
ผู้โดยสาร(คน) | 3 |
มุมเข้าใกล้ / ออก (°) | 24/37 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
MAX.ความเร็ว (กม./ชม.) | 87 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 365 |
MAX.ความสามารถในการเกรด (%) | 60 |
MAX.การกวาดล้างอุปสรรค (มม.) | 420 |
MAX.ฟอร์ดลึก (มม.) | 1085 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 300 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน หางเสือขวา วิดีโอถอยหลัง อุปกรณ์ยกระดับลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
คำอธิบาย
Dongfeng คือหนึ่งในห้องโดยสารรถบรรทุกพิเศษแบบออฟโรดที่คลาสสิกที่สุดของ Dongfeng Motor Cooperation
สภาหลัก | |
แท็กซี่ | แถวครึ่งหัวแบน |
เครื่องยนต์ | WD415.21 |
กล่องเกียร์ | คู่มือแปดความเร็ว |
กรณีโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 6.5T/10T |
ยาง | 12.5R20 (4+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
ขับ | 4*2 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 7300*2480*3050 |
มิติสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 4200*2300*800 |
น้ำหนักลด (กก.) | 7300 |
GVW (กก.) | 16500 |
สูงสุดกำลังโหลดมวล (กก.) | 9200 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 4200 |
ผู้โดยสาร(คน) | 3 |
มุมเข้าใกล้ / ออก (°) | 24/37 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
MAX.ความเร็ว (กม./ชม.) | 87 |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 365 |
MAX.ความสามารถในการเกรด (%) | 60 |
MAX.การกวาดล้างอุปสรรค (มม.) | 420 |
MAX.ฟอร์ดลึก (มม.) | 1085 |
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 300 |
ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน หางเสือขวา วิดีโอถอยหลัง อุปกรณ์ยกระดับลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงจะขึ้นอยู่กับรถยนต์จริง
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า