ใหม่ Dongfeng ผู้ให้บริการบุคลากรนอกถนน ความแตกต่างหลักคือการเพิ่มคานด้านหน้า โป๊ะโคมปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถ
รถประเภทนี้เริ่มแรกเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของยุทโธปกรณ์การป้องกันประเทศให้ทันสมัย รวมกับการใช้ความต้องการทางทหารของเรา การพัฒนารถออฟโรด การกำหนดค่าหลักของการใช้งานคือ:
1. ลากอาวุธและอุปกรณ์ 2.3~4.8 ตัน
2. บรรทุกอาวุธและยุทโธปกรณ์ 4 ตัน (รวมกล่องสินค้า)
3. เพื่อจัดหาแชสซียานพาหนะสนับสนุนพิเศษสำหรับการรับราชการทหารและแต่ละแผนก
4.ติดตั้งกำลังพลติดเครื่องยนต์ใช้เป็นพาหนะขนส่งข้ามประเทศ
5.จัดให้มีการประกอบรถเกราะล้อยาง
รถทหารมีความสง่างามและทรงพลัง สะท้อนถึงคุณลักษณะของรถทหารด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูง ตอนนี้ได้เข้าสู่ตลาดพลเรือนแล้ว
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์B210 33 |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์หกแบบแมนนวล |
| กล่องโอน | เกียร์สูงและเกียร์ต่ำ |
| แกน | 3.6t/3.6t/3.6t |
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบนแถวครึ่ง |
| Tyre | 12.5R20（6+1） |
| วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร24V |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7965*2480*3025มม |
| มิติภายในของสินค้า | 4800*2300*900มม |
| ระยะฐานล้อ | 3475+1250มม |
| ดอกยาง | 1920มม |
| ก.ว | 10745กก |
| ลดน้ำหนัก | 6670กก |
| โหลดมวล | 4000 กก. (นอกถนน) |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 550มม |
| ความลึกของฟอร์ด | 1150มม |
| มุมเข้าหา/มุมออก | 24°/28° |
| ปริมาณถัง | 300L |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
ใหม่ Dongfeng ผู้ให้บริการบุคลากรนอกถนน ความแตกต่างหลักคือการเพิ่มคานด้านหน้า โป๊ะโคมปรับปรุงประสิทธิภาพความปลอดภัยของรถ
รถประเภทนี้เริ่มแรกเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของยุทโธปกรณ์การป้องกันประเทศให้ทันสมัย รวมกับการใช้ความต้องการทางทหารของเรา การพัฒนารถออฟโรด การกำหนดค่าหลักของการใช้งานคือ:
1. ลากอาวุธและอุปกรณ์ 2.3~4.8 ตัน
2. บรรทุกอาวุธและยุทโธปกรณ์ 4 ตัน (รวมกล่องสินค้า)
3. เพื่อจัดหาแชสซียานพาหนะสนับสนุนพิเศษสำหรับการรับราชการทหารและแต่ละแผนก
4.ติดตั้งกำลังพลติดเครื่องยนต์ใช้เป็นพาหนะขนส่งข้ามประเทศ
5.จัดให้มีการประกอบรถเกราะล้อยาง
รถทหารมีความสง่างามและทรงพลัง สะท้อนถึงคุณลักษณะของรถทหารด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพด้านต้นทุนที่สูง ตอนนี้ได้เข้าสู่ตลาดพลเรือนแล้ว
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์B210 33 |
| กระปุกเกียร์ | เกียร์หกแบบแมนนวล |
| กล่องโอน | เกียร์สูงและเกียร์ต่ำ |
| แกน | 3.6t/3.6t/3.6t |
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบนแถวครึ่ง |
| Tyre | 12.5R20（6+1） |
| วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร24V |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7965*2480*3025มม |
| มิติภายในของสินค้า | 4800*2300*900มม |
| ระยะฐานล้อ | 3475+1250มม |
| ดอกยาง | 1920มม |
| ก.ว | 10745กก |
| ลดน้ำหนัก | 6670กก |
| โหลดมวล | 4000 กก. (นอกถนน) |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 550มม |
| ความลึกของฟอร์ด | 1150มม |
| มุมเข้าหา/มุมออก | 24°/28° |
| ปริมาณถัง | 300L |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้ใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
