| จำนวน： | |
|---|---|
EQ2100E6D เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงโดย Dongfeng บนพื้นฐานของ EQ2082 ดั้งเดิม โดยมีกำลังมากขึ้น ความสามารถในการบรรทุกมากขึ้น และประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ซึ่งชดเชยการว่างของรถบรรทุกทิปขนาด 3.5 ตัน ในตอนแรกยานพาหนะนี้ใช้สำหรับขนส่งวัสดุ และปัจจุบันได้นำไปใช้งานพลเรือนแล้ว
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| ประเภทการขับขี่ | 6*6 |
| เครื่องยนต์ | Cummins B190 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | ด้วย เกียร์สูงและต่ำ |
| รถแท็กซี่ | Dongfeng หัวแหลมแถวเดียว |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน ถัง เก็บความเย็น เบรค ม้านั่งในกล่องสินค้า |
| เครื่องประดับ | ถัง, ถังน้ำมัน, เครื่องดับเพลิง, เครื่องมือติดพาหนะ, เสา หลินผ้าใบ |
ด้วยการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น ไฟต่อต้านอากาศยาน ถังเชื้อเพลิงสำรอง กล่องเครื่องมือ และส่วนเสริมอื่นๆ ยานพาหนะทั้งหมดสามารถสตาร์ทได้อย่างราบรื่นภายใต้อุณหภูมิแวดล้อม -41°C
ห้องโดยสารมีม่านบังแดด แตร และตาข่ายไฟ
แผ่นด้านล่างของกล่องสินค้าทำจากเหล็กบริสุทธิ์มีลายกันลื่น สามารถติดตั้งแผงด้านข้างได้ 2 แผงพร้อมเบาะนั่งแบบพับได้ ภายในกล่องสินค้ามีโซ่แบบตายตัว และส่วนท้ายมีบันไดพับ 2 อัน
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7930*2400*2600 มม |
| มิติของกล่องสินค้า | 4800 × 2300 × 900 มม. |
| ฐานล้อ | 3600+1250มม |
| ดอกยาง | 1900/1895/1910มม |
GVW | 9800กก |
| ลดน้ำหนัก | 6800กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 3,500 กิโลกรัม (นอกเส้นทาง) |
| ดึงน้ำหนัก | 4500กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| การกำจัด | 5900มล |
| กำลังสูงสุด | 140kW |
| ความเร็วสูงสุด | ≥90กม./ชม |
| ด้านหน้า/ด้านหลังยื่นออกมา | 1214 มม./1916 มม |
| เข้าใกล้มุม/มุมออก | 44°/45° |
| ปริมาณถัง | 215+70ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 320 มม. |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
การไล่ระดับความลาดชัน | 40% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดดูรถจริง
EQ2100E6D เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงโดย Dongfeng บนพื้นฐานของ EQ2082 ดั้งเดิม โดยมีกำลังมากขึ้น ความสามารถในการบรรทุกมากขึ้น และประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ซึ่งชดเชยการว่างของรถบรรทุกทิปขนาด 3.5 ตัน ในตอนแรกยานพาหนะนี้ใช้สำหรับขนส่งวัสดุ และปัจจุบันได้นำไปใช้งานพลเรือนแล้ว
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| ประเภทการขับขี่ | 6*6 |
| เครื่องยนต์ | Cummins B190 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | ด้วย เกียร์สูงและต่ำ |
| รถแท็กซี่ | Dongfeng หัวแหลมแถวเดียว |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน ถัง เก็บความเย็น เบรค ม้านั่งในกล่องสินค้า |
| เครื่องประดับ | ถัง, ถังน้ำมัน, เครื่องดับเพลิง, เครื่องมือติดพาหนะ, เสา หลินผ้าใบ |
ด้วยการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น ไฟต่อต้านอากาศยาน ถังเชื้อเพลิงสำรอง กล่องเครื่องมือ และส่วนเสริมอื่นๆ ยานพาหนะทั้งหมดสามารถสตาร์ทได้อย่างราบรื่นภายใต้อุณหภูมิแวดล้อม -41°C
ห้องโดยสารมีม่านบังแดด แตร และตาข่ายไฟ
แผ่นด้านล่างของกล่องสินค้าทำจากเหล็กบริสุทธิ์มีลายกันลื่น สามารถติดตั้งแผงด้านข้างได้ 2 แผงพร้อมเบาะนั่งแบบพับได้ ภายในกล่องสินค้ามีโซ่แบบตายตัว และส่วนท้ายมีบันไดพับ 2 อัน
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7930*2400*2600 มม |
| มิติของกล่องสินค้า | 4800 × 2300 × 900 มม. |
| ฐานล้อ | 3600+1250มม |
| ดอกยาง | 1900/1895/1910มม |
GVW | 9800กก |
| ลดน้ำหนัก | 6800กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 3,500 กิโลกรัม (นอกเส้นทาง) |
| ดึงน้ำหนัก | 4500กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| การกำจัด | 5900มล |
| กำลังสูงสุด | 140kW |
| ความเร็วสูงสุด | ≥90กม./ชม |
| ด้านหน้า/ด้านหลังยื่นออกมา | 1214 มม./1916 มม |
| เข้าใกล้มุม/มุมออก | 44°/45° |
| ปริมาณถัง | 215+70ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 320 มม. |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
การไล่ระดับความลาดชัน | 40% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นโปรดดูรถจริง
