| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรด Eq2082 แบบคลาสสิก ซึ่งให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาและความทนทาน ทำให้เป็นแชสซีออฟโรดรอบด้านที่ดีมาก โดยมีให้เลือกใช้กว้านหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริม และมีถังเชื้อเพลิงสองถัง ถังหนึ่งถัง ประถมศึกษาและมัธยมศึกษาหนึ่งสำหรับการเดินทาง
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| ประเภทการขับขี่ | 6*6 |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์บี170 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
| การแพร่เชื้อ | ระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบไทม์ชิฟท์พร้อมเกียร์สูงและต่ำ |
| กรอบ | 860*250 มม., 8 + 6 มม. กรอบสองชั้น |
| แกน | 2.5T/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| อื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
| การกำหนดค่าพิเศษ | ห้องคนขับพร้อมชั้นวางปืน 2 ชั้น หน้าต่างด้านหลังพร้อมตาข่ายป้องกัน รถขับเคลื่อน 4 ล้อ 6x6 การออกแบบที่ได้รับสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย กว้านหน้าเสริม แรงดึง 44,100N |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 6290×2400×2385มม |
| มิติของกล่องสินค้า | 3545*2180*900 |
| ระยะฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1774มม |
| จีวีดับบลิว | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 4090กก |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| กำลังสูงสุด | 125กิโลวัตต์ |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
| ปริมาณถัง | 160+60ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
| ลุยน้ำลึก | 1100มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
ยานพาหนะถูกสร้างขึ้นบนแชสซีออฟโรด Eq2082 แบบคลาสสิก ซึ่งให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาและความทนทาน ทำให้เป็นแชสซีออฟโรดรอบด้านที่ดีมาก โดยมีให้เลือกใช้กว้านหน้าที่เป็นอุปกรณ์เสริม และมีถังเชื้อเพลิงสองถัง ถังหนึ่งถัง ประถมศึกษาและมัธยมศึกษาหนึ่งสำหรับการเดินทาง
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| ประเภทการขับขี่ | 6*6 |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์บี170 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
| การแพร่เชื้อ | ระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบไทม์ชิฟท์พร้อมเกียร์สูงและต่ำ |
| กรอบ | 860*250 มม., 8 + 6 มม. กรอบสองชั้น |
| แกน | 2.5T/2.5T/2.5T |
| Tyre | 11R18(6+1) |
| อื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
| การกำหนดค่าพิเศษ | ห้องคนขับพร้อมชั้นวางปืน 2 ชั้น หน้าต่างด้านหลังพร้อมตาข่ายป้องกัน รถขับเคลื่อน 4 ล้อ 6x6 การออกแบบที่ได้รับสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย กว้านหน้าเสริม แรงดึง 44,100N |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 6290×2400×2385มม |
| มิติของกล่องสินค้า | 3545*2180*900 |
| ระยะฐานล้อ | 3190+1100มม |
| ดอกยาง | 1774มม |
| จีวีดับบลิว | 7800กก |
| ลดน้ำหนัก | 4090กก |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| กำลังสูงสุด | 125กิโลวัตต์ |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
| ปริมาณถัง | 160+60ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
| ลุยน้ำลึก | 1100มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
























สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า


สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า