| จำนวน： | |
|---|---|
EQ2100E6D เป็นรุ่นคลาสสิกที่ได้รับการอัพเกรดของ EQ2082 เมื่อเทียบกับปี 2082 เครื่องยนต์และเพลามีขนาดใหญ่ขึ้น และปริมาณกล่องสินค้าและความสามารถในการรับน้ำหนักก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ประสิทธิภาพได้รับการอัพเกรดเล็กน้อยและดีกว่า EQ2082 ในการลุยน้ำข้าม อุปสรรคและหลุมบ่อยานพาหนะสามารถรับน้ำหนักได้ 5 ตัน (3.5 ตันในสภาพทางวิบาก) ซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวยโดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับขนส่งวัสดุ เช่น ไม้ อาหาร ฯลฯ และยังบรรทุกคนได้อีกด้วย
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B190 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| โอนย้าย | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| แท็กซี่ | Dongfeng แถวเดียวชี้แบบคลาสสิก |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 8/12 |
| วงจรไฟฟ้า | 24V ระบบวงจรไฟฟ้า |
| ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน ถังหล่อเย็นเบรก ม้านั่งในกล่องสินค้า อุปกรณ์ ถัง ถังน้ำมัน ถังดับเพลิง เครื่องมือติดรถ, เสาผ้าใบกันน้ำ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7930*2400*2600มม |
| ขนาดกล่องสินค้า | 4800*2300*900มม |
| ฐานล้อ | 3600+1250มม |
| ดอกยาง | 1900/1895/1910มม |
จีวีดับบลิว | 9800กก |
| ลดน้ำหนัก | 6800กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 3500กก. (ออฟโรด) |
| การดึงน้ำหนัก | 4500กก |
| จำนวนผู้โดยสาร | 3 |
| การกระจัด | 5900มล |
| ขีดสุด พลัง | 140กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 640N.m/1500rpm |
| ความเร็วสูงสุด | 90,000ม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 44°/45° |
| ปริมาณถัง | 215+70ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 320มม |
เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| การไล่ระดับความลาดชัน | 40% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
EQ2100E6D เป็นรุ่นคลาสสิกที่ได้รับการอัพเกรดของ EQ2082 เมื่อเทียบกับปี 2082 เครื่องยนต์และเพลามีขนาดใหญ่ขึ้น และปริมาณกล่องสินค้าและความสามารถในการรับน้ำหนักก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน ประสิทธิภาพได้รับการอัพเกรดเล็กน้อยและดีกว่า EQ2082 ในการลุยน้ำข้าม อุปสรรคและหลุมบ่อยานพาหนะสามารถรับน้ำหนักได้ 5 ตัน (3.5 ตันในสภาพทางวิบาก) ซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวยโดยส่วนใหญ่ใช้สำหรับขนส่งวัสดุ เช่น ไม้ อาหาร ฯลฯ และยังบรรทุกคนได้อีกด้วย
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B190 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| โอนย้าย | มีเกียร์สูงและต่ำ |
| แท็กซี่ | Dongfeng แถวเดียวชี้แบบคลาสสิก |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12.5R20(6+1) |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 8/12 |
| วงจรไฟฟ้า | 24V ระบบวงจรไฟฟ้า |
| ไม่จำเป็น | เครื่องปรับอากาศ กว้าน ถังหล่อเย็นเบรก ม้านั่งในกล่องสินค้า อุปกรณ์ ถัง ถังน้ำมัน ถังดับเพลิง เครื่องมือติดรถ, เสาผ้าใบกันน้ำ |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7930*2400*2600มม |
| ขนาดกล่องสินค้า | 4800*2300*900มม |
| ฐานล้อ | 3600+1250มม |
| ดอกยาง | 1900/1895/1910มม |
จีวีดับบลิว | 9800กก |
| ลดน้ำหนัก | 6800กก |
| กำลังโหลดน้ำหนัก | 3500กก. (ออฟโรด) |
| การดึงน้ำหนัก | 4500กก |
| จำนวนผู้โดยสาร | 3 |
| การกระจัด | 5900มล |
| ขีดสุด พลัง | 140กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 640N.m/1500rpm |
| ความเร็วสูงสุด | 90,000ม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 44°/45° |
| ปริมาณถัง | 215+70ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 320มม |
เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| การไล่ระดับความลาดชัน | 40% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
