สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
คำอธิบาย
การถ่ายโอนข้อมูล 6 * 6 นี้ดัดแปลงจาก Dongfeng รถบรรทุกออฟโรดหกไดรฟ์หลังจากเปลี่ยนรถเป็นรถดัมพ์แล้ว การขนถ่ายสินค้าก็สะดวกขึ้นรถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ การขนส่งเหมือง และสาขาอื่นๆ อีกมากมาย
การประกอบหลัก | |
แท็กซี่ | หนึ่งแถวครึ่ง หัวแบน |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B190 33 |
กระปุกเกียร์ | หกความเร็ว |
กรณีการโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 3.6T/3.6T/3.6T |
ยาง | 12.5R20 (6+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
โหมดขับเคลื่อน | 6*6 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 7760*2470*2740 |
ขนาดสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 4800*2294*900 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 7325 |
GVW (กก.) | 11000 |
สูงสุดกำลังโหลดมวล (กก.) | 3500 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3475+1250 |
ผู้โดยสาร(คน) | 3 |
เข้าใกล้ / มุมออก (°) | 35/34 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 85 |
นาที.ระยะห่างจากพื้น(มม.) | 320 |
Max.Gradeability (%) | 60 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | >8.3 |
ความจุถังน้ำมัน (L) | 160+60 |
ไม่จำเป็น | AC, กว้าน, หางเสือขวา, วิดีโอย้อนกลับ, อุปกรณ์ยกระดับการลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงขึ้นอยู่กับยานพาหนะจริง
คำอธิบาย
การถ่ายโอนข้อมูล 6 * 6 นี้ดัดแปลงจาก Dongfeng รถบรรทุกออฟโรดหกไดรฟ์หลังจากเปลี่ยนรถเป็นรถดัมพ์แล้ว การขนถ่ายสินค้าก็สะดวกขึ้นรถรุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งโลจิสติกส์ การขนส่งเหมือง และสาขาอื่นๆ อีกมากมาย
การประกอบหลัก | |
แท็กซี่ | หนึ่งแถวครึ่ง หัวแบน |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B190 33 |
กระปุกเกียร์ | หกความเร็ว |
กรณีการโอน | เกียร์สองสปีดสูงและต่ำ |
แกน | 3.6T/3.6T/3.6T |
ยาง | 12.5R20 (6+1) |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจร24V |
พารามิเตอร์พื้นฐาน | |
โหมดขับเคลื่อน | 6*6 |
มิติโดยรวม (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 7760*2470*2740 |
ขนาดสินค้า (ยาว×กว้าง×สูง) (มม.) | 4800*2294*900 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 7325 |
GVW (กก.) | 11000 |
สูงสุดกำลังโหลดมวล (กก.) | 3500 |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3475+1250 |
ผู้โดยสาร(คน) | 3 |
เข้าใกล้ / มุมออก (°) | 35/34 |
พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ | |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 85 |
นาที.ระยะห่างจากพื้น(มม.) | 320 |
Max.Gradeability (%) | 60 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | >8.3 |
ความจุถังน้ำมัน (L) | 160+60 |
ไม่จำเป็น | AC, กว้าน, หางเสือขวา, วิดีโอย้อนกลับ, อุปกรณ์ยกระดับการลุยน้ำ |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น พารามิเตอร์จริงขึ้นอยู่กับยานพาหนะจริง
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทุกทวีปหลัก เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่ขนาดเล็กที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T / T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทุกทวีปหลัก เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่ขนาดเล็กที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T / T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อผลิตภัณฑ์ออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า