| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
โครงรถบรรทุกออฟโรดหัวยาว 4 * 4 ใช้หัวเก๋งปลายแหลม Dongfeng 240 ตัว เพลาใช้เพลาพิเศษสำหรับยานพาหนะทางทหาร แต่ละเพลาสามารถรับน้ำหนักได้ 3.5 ตันภายใต้สภาพออฟโรด และติดตั้งกว้านด้านหน้า ซึ่งเป็นแชสซีส่งออกออฟโรดที่ปรับแต่งสำหรับลูกค้า .
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | YC6A240-30 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาแปดสปีด |
| กล่องโอน | Dongfeng หัวยาว แถวเดียว |
| แกน | 7T/13T (การชะลอความเร็วของขอบล้อ) |
| Tyre | 11.00R20(6+1) |
| กรอบ | 860*280 สองชั้น |
| ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
| ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
| ระบบกันสะเทือน | แหนบ 8/8+10 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6980*2560*2800มม |
| ฐานล้อ | 4200มม |
| ดอกยาง | 1940/1960มม |
| จีวีดับบลิว | 20,000กก |
| ลดน้ำหนัก | 6040กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| การกระจัด | 7255มล |
| กำลังสูงสุด | 177กิโลวัตต์ |
| ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1240/1580มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 35°/20° |
| ปริมาณถัง | 210L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 360มม |
| ความสูงเกินพิกัด | 590มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 710มม |
| เครื่องบินเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1200 มม. (แชสซี) |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
โครงรถบรรทุกออฟโรดหัวยาว 4 * 4 ใช้หัวเก๋งปลายแหลม Dongfeng 240 ตัว เพลาใช้เพลาพิเศษสำหรับยานพาหนะทางทหาร แต่ละเพลาสามารถรับน้ำหนักได้ 3.5 ตันภายใต้สภาพออฟโรด และติดตั้งกว้านด้านหน้า ซึ่งเป็นแชสซีส่งออกออฟโรดที่ปรับแต่งสำหรับลูกค้า .
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | YC6A240-30 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาแปดสปีด |
| กล่องโอน | Dongfeng หัวยาว แถวเดียว |
| แกน | 7T/13T (การชะลอความเร็วของขอบล้อ) |
| Tyre | 11.00R20(6+1) |
| กรอบ | 860*280 สองชั้น |
| ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
| ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
| ระบบกันสะเทือน | แหนบ 8/8+10 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 6980*2560*2800มม |
| ฐานล้อ | 4200มม |
| ดอกยาง | 1940/1960มม |
| จีวีดับบลิว | 20,000กก |
| ลดน้ำหนัก | 6040กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| การกระจัด | 7255มล |
| กำลังสูงสุด | 177กิโลวัตต์ |
| ความเร็วสูงสุด | ≥85กม./ชม |
| โอเวอร์แฮงค์หน้า/หลัง | 1240/1580มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 35°/20° |
| ปริมาณถัง | 210L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 360มม |
| ความสูงเกินพิกัด | 590มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 710มม |
| เครื่องบินเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1200 มม. (แชสซี) |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
























สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า


สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า