| จำนวน： | |
|---|---|
แชสซีรถบรรทุกออฟโรดแบบหัวแบน EQ2070 EQ2070 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Cummins 190 แรงม้า Dongfeng และยางออฟโรดลวดเหล็ก 12.5R20แชสซีนี้สามารถแปลงเป็นรถขนส่งทหาร 4WD, รถบรรทุกขนย้ายวัสดุ, รถบรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุกน้ำ, รถบรรทุกทำอาหารภาคสนาม, รถบรรทุกจ่ายไฟ ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่างๆบริษัทของเราสามารถออกแบบและปรับแต่งยานพาหนะพิเศษตามการใช้งานส่วนบุคคลของลูกค้าและสถานการณ์ที่แตกต่างกัน
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ บี19033 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | ไทม์ชิฟุต ฉระบบขับเคลื่อนล้อของเราพร้อมเกียร์สูงและต่ำ |
| แกน | 3.6T/3.6T |
| Tyre | 12.5R20(4+1) |
| ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
| ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
| อื่น | ระบบช่วยคลัตช์ไฮดรอลิก ระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก เบรกไอเสีย ระบบเบรกลมหลายวงจร ตะขอพ่วงด้านหน้าและด้านหลัง ถังดับเพลิง และเครื่องมือประกอบอื่น ๆ |
| สถานการณ์ที่ใช้บังคับ | เหมาะสำหรับบริการซ่อมรถฉุกเฉินบนพื้นกรวด ป่า โคลน และสภาพถนนที่ซับซ้อนอื่นๆ อีกมากมาย |
รถออฟโรดขับเคลื่อน 4 ล้อ 2070 สามารถเล่นได้เต็มที่ด้วยข้อดีของพละกำลังและความคล่องตัวสูงในทะเลทราย โคลน ทางโค้งแหลม ทางลาดชัน หลุมบ่อ ความร้อน ความเย็น และสถานการณ์อื่นๆ และช่วยให้ลูกค้าทำงานที่ไม่สามารถทำได้สำเร็จ สำเร็จได้ด้วยยานพาหนะธรรมดา
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 6438*2320*2780มม |
| มิติการปรับเปลี่ยน | 3454มม |
| ฐานล้อ | 3600มม |
| ดอกยาง | 1876/1870มม |
| จีวีดับบลิว | 7910กก |
| ลดน้ำหนัก | 4955กก |
| ขีดสุด กำลังรับน้ำหนัก | 8510กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| กำลังไฟพิกัด | 125กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 560 น |
| การกระจัด | 5.9L |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 35°/33° |
| ปริมาณถัง | 140+80ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 305มม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม | <20 |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ | 15ม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
แชสซีรถบรรทุกออฟโรดแบบหัวแบน EQ2070 EQ2070 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Cummins 190 แรงม้า Dongfeng และยางออฟโรดลวดเหล็ก 12.5R20แชสซีนี้สามารถแปลงเป็นรถขนส่งทหาร 4WD, รถบรรทุกขนย้ายวัสดุ, รถบรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุกน้ำ, รถบรรทุกทำอาหารภาคสนาม, รถบรรทุกจ่ายไฟ ฯลฯ เพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่างๆบริษัทของเราสามารถออกแบบและปรับแต่งยานพาหนะพิเศษตามการใช้งานส่วนบุคคลของลูกค้าและสถานการณ์ที่แตกต่างกัน
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ บี19033 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | ไทม์ชิฟุต ฉระบบขับเคลื่อนล้อของเราพร้อมเกียร์สูงและต่ำ |
| แกน | 3.6T/3.6T |
| Tyre | 12.5R20(4+1) |
| ไฟฟ้า เซอร์กิต | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
| ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
| อื่น | ระบบช่วยคลัตช์ไฮดรอลิก ระบบช่วยบังคับเลี้ยวแบบไฮดรอลิก เบรกไอเสีย ระบบเบรกลมหลายวงจร ตะขอพ่วงด้านหน้าและด้านหลัง ถังดับเพลิง และเครื่องมือประกอบอื่น ๆ |
| สถานการณ์ที่ใช้บังคับ | เหมาะสำหรับบริการซ่อมรถฉุกเฉินบนพื้นกรวด ป่า โคลน และสภาพถนนที่ซับซ้อนอื่นๆ อีกมากมาย |
รถออฟโรดขับเคลื่อน 4 ล้อ 2070 สามารถเล่นได้เต็มที่ด้วยข้อดีของพละกำลังและความคล่องตัวสูงในทะเลทราย โคลน ทางโค้งแหลม ทางลาดชัน หลุมบ่อ ความร้อน ความเย็น และสถานการณ์อื่นๆ และช่วยให้ลูกค้าทำงานที่ไม่สามารถทำได้สำเร็จ สำเร็จได้ด้วยยานพาหนะธรรมดา
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 6438*2320*2780มม |
| มิติการปรับเปลี่ยน | 3454มม |
| ฐานล้อ | 3600มม |
| ดอกยาง | 1876/1870มม |
| จีวีดับบลิว | 7910กก |
| ลดน้ำหนัก | 4955กก |
| ขีดสุด กำลังรับน้ำหนัก | 8510กก |
| ผู้โดยสาร | 3 |
| กำลังไฟพิกัด | 125กิโลวัตต์ |
| แรงบิดสูงสุด | 560 น |
| การกระจัด | 5.9L |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 35°/33° |
| ปริมาณถัง | 140+80ลิตร |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 305มม |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 100 กม | <20 |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุนขั้นต่ำ | 15ม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
