| สถานะห้องว่าง: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B210 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาแปดสปีด |
| กล่องโอน | มีความสูง และเกียร์ต่ำ |
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบนหนึ่งแถวครึ่ง |
| กรอบ | 860*250 มม. สองชั้น |
| แกน | 5T/10T |
| Tyre | 12.00R20(4+1) |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 7120*2560*2980มม |
| ปรับขนาดแล้ว | ≥4720มม |
| ฐานล้อ | 4200มม |
| ดอกยาง | 2070/2140มม |
| จีวีดับบลิว | 18,000กก |
| ลดน้ำหนัก | 5330กก |
| การกระจัด | 5990มล |
| กำลังสูงสุด | 155กิโลวัตต์ |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม |
| ส่วนยื่นหน้า/หลัง | 1380 มม./1580 มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 25°/31° |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 330มม |
| ข้ามความสูง | 530มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 560มม |
| ระนาบเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1190มม |
| ปริมาณถัง | 210L |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B210 33 |
| ประเภทไดรฟ์ | 4*4 |
| กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาแปดสปีด |
| กล่องโอน | มีความสูง และเกียร์ต่ำ |
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบนหนึ่งแถวครึ่ง |
| กรอบ | 860*250 มม. สองชั้น |
| แกน | 5T/10T |
| Tyre | 12.00R20(4+1) |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| ขนาดแชสซี | 7120*2560*2980มม |
| ปรับขนาดแล้ว | ≥4720มม |
| ฐานล้อ | 4200มม |
| ดอกยาง | 2070/2140มม |
| จีวีดับบลิว | 18,000กก |
| ลดน้ำหนัก | 5330กก |
| การกระจัด | 5990มล |
| กำลังสูงสุด | 155กิโลวัตต์ |
| ความเร็วสูงสุด | 90 กม./ชม |
| ส่วนยื่นหน้า/หลัง | 1380 มม./1580 มม |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 25°/31° |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 330มม |
| ข้ามความสูง | 530มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 560มม |
| ระนาบเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1190มม |
| ปริมาณถัง | 210L |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง


























สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า


สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex

สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้

ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า