| จำนวน： | |
|---|---|
แชสซี EQ2100E6D เป็นแชสซีออฟโรดที่มีความสามารถในการรับน้ำหนัก 3.5 ตัน พัฒนาโดย Dongfeng หรือที่เรียกว่า EQ245 เพื่อเป็นยานพาหนะทางทหารสำหรับการใช้งานพลเรือน โดยยังคงรักษาเงาบางส่วนของยานพาหนะทางทหาร เครื่องกว้าน ตาข่ายป้องกัน ถังเชื้อเพลิงคู่ ไฟต่อต้านอากาศยานไม่มีให้บริการในยานพาหนะทั่วไปรถในยุคแรกเป็นผู้ให้บริการกองทหารซึ่งส่วนใหญ่ใช้บรรทุกคนรวมทั้งเสบียงจำนวนเล็กน้อย ประกอบกับบ่อยครั้งในเส้นทางที่ไม่ดีภายใต้การขับขี่ ดังนั้นความสามารถในการบรรทุกเพียง 3.5 ตัน แต่การขับขี่จริงภายใต้ถนนเรียบ สามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 5 ตัน
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B210 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | ด้วยความสูง และเกียร์ต่ำ |
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแหลมแถวเดียว |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| กรอบ | 860*232มม |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 9/12 |
| อื่น | พร้อมตะขอลากจูง, ขั้วต่อไฟฟ้า, ขั้วต่อเบรกลม, สตาร์ทเย็น, กว้าน |
| ไม่จำเป็น | กล้องถอยหลัง, ถังเชื้อเพลิงสำรอง, ไฟต่อต้านอากาศยาน |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7680*2355*2480มม |
| มิติที่แก้ไขแล้ว | ≥4685มม |
| ระยะฐานล้อ | 3650+1230มม |
| ดอกยาง | 1960มม |
จีวีดับบลิว | 10800กก |
| ลดน้ำหนัก | 5250กก |
| จำนวนผู้โดยสาร | 3 |
| กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 30°/18° |
| ปริมาณถัง | 300L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 315มม |
| ความสูงในการข้ามสิ่งกีดขวางในแนวตั้งฉาก | 450มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 1225มม |
| เครื่องบินเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1130มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
แชสซี EQ2100E6D เป็นแชสซีออฟโรดที่มีความสามารถในการรับน้ำหนัก 3.5 ตัน พัฒนาโดย Dongfeng หรือที่เรียกว่า EQ245 เพื่อเป็นยานพาหนะทางทหารสำหรับการใช้งานพลเรือน โดยยังคงรักษาเงาบางส่วนของยานพาหนะทางทหาร เครื่องกว้าน ตาข่ายป้องกัน ถังเชื้อเพลิงคู่ ไฟต่อต้านอากาศยานไม่มีให้บริการในยานพาหนะทั่วไปรถในยุคแรกเป็นผู้ให้บริการกองทหารซึ่งส่วนใหญ่ใช้บรรทุกคนรวมทั้งเสบียงจำนวนเล็กน้อย ประกอบกับบ่อยครั้งในเส้นทางที่ไม่ดีภายใต้การขับขี่ ดังนั้นความสามารถในการบรรทุกเพียง 3.5 ตัน แต่การขับขี่จริงภายใต้ถนนเรียบ สามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 5 ตัน
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
|---|---|
| ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
| เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B210 33 |
| กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดาหกสปีด |
| กล่องโอน | ด้วยความสูง และเกียร์ต่ำ |
| แท็กซี่ | Dongfeng หัวแหลมแถวเดียว |
| แกน | 3.5T/3.5T/3.5T |
| Tyre | 12R20(6+1) |
| กรอบ | 860*232มม |
| ระบบกันสะเทือน | สปริงแผ่นเหล็ก 9/12 |
| อื่น | พร้อมตะขอลากจูง, ขั้วต่อไฟฟ้า, ขั้วต่อเบรกลม, สตาร์ทเย็น, กว้าน |
| ไม่จำเป็น | กล้องถอยหลัง, ถังเชื้อเพลิงสำรอง, ไฟต่อต้านอากาศยาน |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
|---|---|
| มิติโดยรวม | 7680*2355*2480มม |
| มิติที่แก้ไขแล้ว | ≥4685มม |
| ระยะฐานล้อ | 3650+1230มม |
| ดอกยาง | 1960มม |
จีวีดับบลิว | 10800กก |
| ลดน้ำหนัก | 5250กก |
| จำนวนผู้โดยสาร | 3 |
| กำลังสูงสุด | 140กิโลวัตต์ |
| ความเร็วสูงสุด | ≥87กม./ชม |
| เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
| มุมเข้าใกล้/มุมออก | 30°/18° |
| ปริมาณถัง | 300L |
| ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 315มม |
| ความสูงในการข้ามสิ่งกีดขวางในแนวตั้งฉาก | 450มม |
ลุยน้ำได้ลึก | 1225มม |
| เครื่องบินเฟรมด้านบนออกจากพื้น | 1130มม |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
