สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
Dongfeng แชสซีรถออฟโรดปลายส่งออก EQ240 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Cummins 170 แรงม้า Dongfeng ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแบ่งเวลา 6*6 ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการขับขี่บนทางเท้าออฟโรด และสามารถ รับน้ำหนักได้ 4,000 กก. บนทางเท้าทางหลวง นอกจากนี้ยังติดตั้งเสาหลังคาผ้าใบกันน้ำซึ่งสามารถป้องกันลมและฝนได้ และให้ความสะดวกสบายในการคมนาคม
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B170 33 |
ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
กล่องโอน | ระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบไทม์ชิฟท์พร้อมเกียร์สูงและต่ำ |
แกน | 2.5T/2.5T/2.5T |
Tyre | 11R18 (6+1) |
อื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
การกำหนดค่าพิเศษ | กระจกหลังห้องโดยสารพร้อมตาข่ายป้องกัน ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 6x6 การออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่รุนแรง อุปกรณ์เสริมกว้านหน้า ความสามารถในการลากจูง 44100 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
ขนาดแชสซี | 6290*2400*2385มม |
การปรับเปลี่ยน มิติ | ≥3440มม |
ฐานล้อ | 3190+1100มม |
ดอกยาง | 1774มม |
จีวีดับบลิว | 7800กก |
ลดน้ำหนัก | 4090กก |
ขีดสุด พลัง | 125กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | ≥87kม./ชม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
ปริมาณถัง | 160+60ลิตร |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
ลุยน้ำลึก | 1100มม |
เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
Dongfeng แชสซีรถออฟโรดปลายส่งออก EQ240 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Cummins 170 แรงม้า Dongfeng ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบแบ่งเวลา 6*6 ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการขับขี่บนทางเท้าออฟโรด และสามารถ รับน้ำหนักได้ 4,000 กก. บนทางเท้าทางหลวง นอกจากนี้ยังติดตั้งเสาหลังคาผ้าใบกันน้ำซึ่งสามารถป้องกันลมและฝนได้ และให้ความสะดวกสบายในการคมนาคม
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ B170 33 |
ประเภทไดรฟ์ | 6*6 |
กล่องเกียร์ | กระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีด |
กล่องโอน | ระบบขับเคลื่อนหกล้อแบบไทม์ชิฟท์พร้อมเกียร์สูงและต่ำ |
แกน | 2.5T/2.5T/2.5T |
Tyre | 11R18 (6+1) |
อื่น | พลังคลัตช์ไฮดรอลิก, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิก, เบรกไอเสีย |
การกำหนดค่าพิเศษ | กระจกหลังห้องโดยสารพร้อมตาข่ายป้องกัน ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ 6x6 การออกแบบที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ออกแบบมาสำหรับสภาพถนนที่รุนแรง อุปกรณ์เสริมกว้านหน้า ความสามารถในการลากจูง 44100 |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
ขนาดแชสซี | 6290*2400*2385มม |
การปรับเปลี่ยน มิติ | ≥3440มม |
ฐานล้อ | 3190+1100มม |
ดอกยาง | 1774มม |
จีวีดับบลิว | 7800กก |
ลดน้ำหนัก | 4090กก |
ขีดสุด พลัง | 125กิโลวัตต์ |
ความเร็วสูงสุด | ≥87kม./ชม |
มุมเข้าใกล้/มุมออก | 45°/44° |
ปริมาณถัง | 160+60ลิตร |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 285มม |
ลุยน้ำลึก | 1100มม |
เกรดการปีนเขาสูงสุด | 60% |
หมายเหตุ: การกำหนดค่านี้มีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น โปรดดูที่รถจริง
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการจัดส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการจัดส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านในประเทศจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม ฯลฯ เราสามารถขนส่งยานพาหนะทางบกได้
สำหรับอะไหล่เบาที่ต้องการเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
สำหรับเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และจะต้องชำระยอดคงเหลือ 50% ก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการด้านพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถให้เงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า