สถานะห้องว่าง: | |
---|---|
จำนวน: | |
รถดัมพ์ขนาดเบาขับเคลื่อนหกล้อขนาด 5 ตันใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ 260 แรงม้า ซึ่งมีกำลังมากกว่ารถบรรทุกขนาดเล็กทั่วไปมากระบบขับเคลื่อน 6 ล้อ 6 * 6 นาทีช่วยให้สามารถขับขี่ได้ในสภาพถนนที่สมบุกสมบัน ด้วยยางสำหรับออฟโรดโดยเฉพาะ การลุยน้ำลึกสูง และความสูงข้ามสิ่งกีดขวางสูง ทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบออฟโรด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบน 1 แถวครึ่ง (มีไม้หมอน) |
เครื่องยนต์ | คัมมิส C260 33 |
กระปุกเกียร์ | เกียร์แปดแบบแมนนวล |
กล่องโอน | เกียร์สูงและเกียร์ต่ำ |
แกน | เพลาหน้า 3.6 ตัน/เพลากลาง 3.6 ตัน/เพลาหลัง 3.6 ตัน |
กรอบ | หางกว้าง 860 มม. เฟรม 8+4 สองชั้น |
Tyre | 8.25R20(10+1) |
ช่วงล่าง | สปริงเพลท 9/11 |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
คนอื่น | การทำความร้อนและความเย็นของเครื่องปรับอากาศ ภาพย้อนกลับ ถังน้ำหล่อเย็นเบรก |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6050×2510×2760มม |
ระยะฐานล้อ | 3100+1100มม |
ช่วงล่างหน้า/หลัง | 1390/960มม |
ดอกยาง | 1680/1996/1996mm |
ก.ว | 5130กก |
ลดน้ำหนัก | 5130กก |
ผู้โดยสาร | 2~3 |
ปริมาณถัง | 160L |
กำลังไฟสูงสุด | 191กิโลวัตต์ |
การกระจัด | 8.3L |
ความเร็วสูงสุด | ≥88กม./ชม |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 280มม |
ลุยน้ำลึก | 1000มม |
มุมเข้าหา/มุมออก | 25°/23° |
รถดัมพ์ขนาดเบาขับเคลื่อนหกล้อขนาด 5 ตันใช้เครื่องยนต์คัมมินส์ 260 แรงม้า ซึ่งมีกำลังมากกว่ารถบรรทุกขนาดเล็กทั่วไปมากระบบขับเคลื่อน 6 ล้อ 6 * 6 นาทีช่วยให้สามารถขับขี่ได้ในสภาพถนนที่สมบุกสมบัน ด้วยยางสำหรับออฟโรดโดยเฉพาะ การลุยน้ำลึกสูง และความสูงข้ามสิ่งกีดขวางสูง ทั้งหมดนี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบออฟโรด
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
---|---|
แท็กซี่ | Dongfeng หัวแบน 1 แถวครึ่ง (มีไม้หมอน) |
เครื่องยนต์ | คัมมิส C260 33 |
กระปุกเกียร์ | เกียร์แปดแบบแมนนวล |
กล่องโอน | เกียร์สูงและเกียร์ต่ำ |
แกน | เพลาหน้า 3.6 ตัน/เพลากลาง 3.6 ตัน/เพลาหลัง 3.6 ตัน |
กรอบ | หางกว้าง 860 มม. เฟรม 8+4 สองชั้น |
Tyre | 8.25R20(10+1) |
ช่วงล่าง | สปริงเพลท 9/11 |
วงจรไฟฟ้า | ระบบวงจรไฟฟ้า 24V |
คนอื่น | การทำความร้อนและความเย็นของเครื่องปรับอากาศ ภาพย้อนกลับ ถังน้ำหล่อเย็นเบรก |
พารามิเตอร์โดยละเอียด | |
---|---|
มิติโดยรวม | 6050×2510×2760มม |
ระยะฐานล้อ | 3100+1100มม |
ช่วงล่างหน้า/หลัง | 1390/960มม |
ดอกยาง | 1680/1996/1996mm |
ก.ว | 5130กก |
ลดน้ำหนัก | 5130กก |
ผู้โดยสาร | 2~3 |
ปริมาณถัง | 160L |
กำลังไฟสูงสุด | 191กิโลวัตต์ |
การกระจัด | 8.3L |
ความเร็วสูงสุด | ≥88กม./ชม |
ระยะห่างจากพื้นดินขั้นต่ำ | 280มม |
ลุยน้ำลึก | 1000มม |
มุมเข้าหา/มุมออก | 25°/23° |
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่ขนาดเล็กที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า
สำหรับ 50% ของการขนส่งของเรา ยานพาหนะจะถูกขนส่งทางทะเลไปยังทวีปหลักทั้งหมด เช่น แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง โอเชียเนีย และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไม่ว่าจะโดยตู้คอนเทนเนอร์หรือการขนส่งแบบ RoRo/Bulkสำหรับประเทศเพื่อนบ้านทางบกของจีน เช่น รัสเซีย มองโกเลีย คาซัคสถาน เมียนมาร์ เวียดนาม เป็นต้น เราสามารถขนส่งทางบกได้
สำหรับอะไหล่ขนาดเล็กที่ต้องการความเร่งด่วนเราสามารถส่งโดยบริการจัดส่งระหว่างประเทศ เช่น DHL, TNT, UPS หรือ Fedex
ตามเงื่อนไข T/T ต้องชำระเงินดาวน์ล่วงหน้า 50% และยอดคงเหลือ 50% จะต้องชำระก่อนจัดส่งหรือเมื่อสินค้าออกจากโรงงานสามารถเจรจาการชำระเงิน T / T ได้
ทีมงานมืออาชีพของเราจะให้บริการพิธีการศุลกากรแบบครบวงจรแก่คุณเราสามารถจัดเตรียมเงื่อนไขการชำระเงิน EXW, FOB, FCA ตามความต้องการของลูกค้า